Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Ponovno postavljanje 🠇
Napomena: pogledajte upozorenje u Odjeljak 1 prije nastavka.
Uklanjanje
1. Prije uklanjanja spremnika za gorivo, sve gorivo mora biti ispušteno iz spremnika. Budući da čep za pražnjenje spremnika za gorivo nije isporučen, poželjno je izvršiti postupak uklanjanja kada je spremnik gotovo prazan. Prije nastavka odspojite negativni terminal akumulatora (pogledajte "Odspajanje akumulatora") i sifonom ili ručnom pumpom ispumpajte preostalo gorivo iz spremnika.
2. Uklonite ispušni sustav kako je opisano u Odjeljak 17.
3. Oslobodite obje sajle ručne kočnice iz njihovih pričvrsnih kopči na dnu spremnika za gorivo (vidi sliku).
6.3. Stezaljka za pričvršćivanje sajle ručne kočnice spremnika goriva (A) i pričvrsna matica (B)
4. Odspojite konektor ožičenja i crijeva za gorivo od jedinice odašiljača mjerača goriva kako je opisano u paragrafima 2 do 5 Odjeljak 5.
5. Otkopčajte pričvrsnu traku filtra za gorivo i oslobodite filtar s lijeve strane spremnika za gorivo.
6. Radeći na desnoj strani spremnika za gorivo, otpustite pričvrsne kopče, zatim odvojite ventilacijsku cijev otvora za punjenje i glavno crijevo otvora za punjenje od spremnika za gorivo/vrata za punjenje. Gdje je potrebno, odvojite i crijevo za odzračivanje. Neka odzračna crijeva spojena su na spremnik spojnicama za brzo otpuštanje; da biste odspojili ove priključke, gurnite poklopac duž crijeva, zatim pritisnite središnji prsten i izvucite crijevo iz priključka (pogledajte slike).
6.6a. Odvojite glavno crijevo za odzračivanje (strelicom) od grla za punjenje...
6.6b.... i glavno crijevo za punjenje (strelica) iz spremnika goriva
Informacije kopirane s resursa: PeugeotBook
6.6c. Priključak za brzo otpuštanje crijeva za odzračivanje spremnika goriva 8. Poklopac; 9. Središnji prsten; 10. Crijevo
7. Postavite dizalicu s umetnutim drvenim blokom ispod spremnika, zatim podignite dizalicu dok ne izdrži težinu spremnika.
8. Olabavite i uklonite dvije pričvrsne matice i podloške, zatim polako spustite spremnik goriva izvan položaja, odvajajući sve druge relevantne ventilacijske cijevi čim postanu dostupne (gdje je potrebno). Uklonite spremnik ispod vozila i vratite gume za pričvršćivanje spremnika, pazeći na njihov ispravan položaj.
9. Ako je spremnik onečišćen sedimentom ili vodom, uklonite jedinicu odašiljača (odjeljak 5) i isperite spremnik čistim gorivom. Spremnik je brizgan od sintetičkog materijala - ako je ozbiljno oštećen, potrebno ga je obnoviti.
Međutim, u određenim slučajevima moguće je popraviti mala curenja ili manja oštećenja. Potražite savjet stručnjaka.
Ponovno postavljanje
10. Ponovno postavljanje je obrnuto od postupka uklanjanja, uz uvažavanje sljedećih točaka:
- a) Kada podižete spremnik natrag na mjesto, provjerite jesu li pričvrsne gume ispravno postavljene i dobro pazite da nijedno crijevo ne ostane zarobljeno između spremnika i karoserije vozila.
- b) Provjerite jesu li sve cijevi i crijeva ispravno usmjereni i čvrsto pričvršćeni na mjestu svojim pričvrsnim kopčama.
- c) Po završetku, ponovno napunite spremnik malom količinom goriva i provjerite ima li znakova curenja prije nego što vozilo izvezete na cestu.