 |
 |
2. Odpojte nastavovací krúžok a plášť kábla od držiaka (pozri fotografiu).
3. Počas práce v kabíne v prípade potreby odstráňte spodný panel palubnej dosky a odpojte koncovú káblovú svorku z hornej časti plynového pedálu.
4. Odtiahnite pružinový tlmič od priečky a pretiahnite lanko plynového pedálu cez motorový priestor.
5. Kábel sa inštaluje v opačnom poradí. Kábel upravte nasledovne. Požiadajte asistenta, aby úplne stlačil plynový pedál a skontroloval, či sa páka vstrekovacieho čerpadla dotýka skrutky nastavenia maximálnych otáčok motora. Ak to tak nie je, odstráňte pružnú svorku z nastavovacieho krúžku (pozri fotografiu), posuňte krúžok a nainštalujte pružnú svorku do drážky vedľa kovovej podložky. Pri uvoľnenom plynovom pedáli skontrolujte, či sa páka posuvu dotýka skrutky nastavenia minimálnej rýchlosti. V prípade staršieho čerpadla Bosch musí byť motor zahriaty, inak sa páka dotkne ovládača rýchlych voľnobežných otáčok.
(Originál nájdete na zdroji PeugeotBook.ru)