![]() |
![]() |
2. Одвојите прстен за подешавање и омотач кабла од носача (погледајте фотографију).

3. Док радите у кабини, ако је потребно, скините доњу плочу инструмент табле и одспојите крајњу стезаљку сајле са врха педале гаса.
4. Повуците опружни амортизер од преграде и провуците сајлу папучице гаса кроз моторни простор.

5. Кабл се инсталира обрнутим редоследом. Подесите кабл на следећи начин. Замолите помоћника да потпуно притисне папучицу гаса и провери да ли полуга пумпе за убризгавање горива додирује завртањ за подешавање максималне брзине мотора. Ако то није случај, уклоните опружну стезаљку са прстена за подешавање (погледајте фотографију), померите прстен и поставите опружну стезаљку у жлеб поред металне подлошке. Са отпуштеном педалом гаса, проверите да ли полуга за додавање додирује завртањ за подешавање минималне брзине. У случају ране Бош пумпе, мотор мора бити загрејан, иначе ће полуга додирнути контролу брзине празног хода.


