Elektrické napájacie zariadenia vozidla Peugeot 305

Batéria — demontáž a inštalácia
1. Batéria sa nachádza v motorovom priestore vedľa chladiča. 2. Odskrutkujte vrúbkovanú maticu a odpojte záporný (zelený) kábel od batérie. Rovnakým spôsobom odpojte kladný (červený) kábel. 3. Odskrutkujte a vyberte...

Batéria — kontrola a údržba
1. Týždenne kontrolujte hladinu elektrolytu v každej batérii. Hladina elektrolytu by mala byť 10 mm nad platňami. V prípade potreby dolejte do batérie destilovanú vodu a dbajte na to, aby sa elektrolyt z batérie...

Výmena elektrolytu v batérii
1. Ak je batéria úplne nabitá, ale merná hmotnosť elektrolytu v jednom článku je o 0,025 alebo viac nižšia ako v ostatných, skontrolujte každý článok pomocou voltmetra, či v ňom nie je skrat (voltmeter pripojený k...

Batéria — nabíjanie
1. Za normálnych podmienok by mala byť batéria nabitá alternátorom. Potreba častého nabíjania batérie z externého zdroja naznačuje chybnú batériu alebo generátor, alebo že dochádza k strate nabitia batérie v dôsledku...

Generátor — všeobecný popis
Generátor produkuje striedavý elektrický prúd, ktorý sa pomocou diód premieňa na jednosmerný prúd. Tento prúd sa používa na nabíjanie batérie. Hlavnou výhodou alternátora je, že je schopný dodať vysoký náboj pri nízkych...

Generátor — údržba
1. Jediné časti generátora, ktoré sú vystavené opotrebovaniu, sú kefy a ložiská rotora. 2. Kefy by sa mali kontrolovať každých 120 000 km a v prípade potreby vymeniť. Ložiská sú utesnené a nevyžadujú mazanie. 3....

Generátor — špeciálne opatrenia
1. Pri nabíjaní batérie v aute by ste ju mali odpojiť od zvyšku elektrického systému, inak by ste mohli poškodiť diódy generátora. 2. Keď je motor v chode, generátor by sa nemal odpájať od batérie, pretože by sa tým...

Generátor — demontáž a montáž
1. Otvorte kapotu a odpojte záporný a potom kladný vodič od batérie. 2. Poznačte si polohu napájacích vodičov generátora a potom ich odpojte od jeho zadného krytu (pozri fotografiu). 3. Uvoľnite nastavovacie a otočné...

Nastavenie napnutia remeňa pohonu alternátora
1. Správne napnutie remeňa alternátora je rozhodujúce pre predĺženie jeho životnosti. Ak je remeň príliš voľný, batéria sa nemusí úplne nabiť; ak je príliš napnutý, ložiská generátora sa môžu rýchlo opotrebovať. V...

Výmena hnacieho remeňa alternátora
1. Odpojte káble od batérie. 2. Pred demontážou hnacieho remeňa alternátora je potrebné demontovať hnací remeň vodného čerpadla/ventilátora ( pozri kapitolu 2A, oddiel 10 ). 3. Uvoľnite otočný čap generátora a...

Kefy generátora — demontáž, kontrola a inštalácia
1. Kefy generátora môžu spôsobovať problémy iba vtedy, ak sú opotrebované. Kefy sú súčasťou budicieho obvodu elektromagnetického poľa a spočívajú na krúžkoch na rotore. 2. Odpojte káble od batérie. Odstráňte 2 matice na...

Výmena kief na generátore so zabudovaným regulátorom napätia
1. Vzhľadom na veľký počet používaných rôznych typov generátorov nie je pre každý z nich uvedený špecifický postup. Nižšie uvedené pokyny sú pre generátor Paris-Rhone 750W (pre ostatné generátory analogicky, berúc do...

Kontrola generátora na aute (všetky modely)
1. Ak generátor nenabíja batériu, skontrolujte stav jeho hnacieho remeňa a jeho napnutie. Skontrolujte spoľahlivosť vodičov generátora a batérie. 2. Na presné meranie výstupného prúdu generátora je potrebné špeciálne...

Štartér — všeobecný popis
Štartér sa nachádza na telese spojky pod sacím potrubím. Ide o typ štartéra s predbežným zapojením a v hornej časti má solenoid (pozri fotografiu). Štartovací obvod sa aktivuje otočením kľúča zapaľovania do štartovacej...

Štartér — kontrola motora
1. Ak štartér nefunguje, skontrolujte stav batérie zapnutím svetlometov. Ak niekoľko sekúnd jasne svietia a potom ich svetlo začne postupne slabnúť, batéria je vybitá. 2. Ak svetlomety stále jasne svietia a batéria je...

Štartér — demontáž a montáž
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie. 2. Pre zlepšenie prístupu k štartéru demontujte vzduchový filter a sacie potrubie (ak sa nemôžete dostať ku štartovacím svorkám) ( pozri kapitolu ZA ). 3. Odskrutkujte a odstráňte...

Štartér — demontáž a montáž
1. Odskrutkujte a odstráňte maticu, ktorá upevňuje štartovací kábel ku svorke solenoidu. Odpojte kábel a nasaďte maticu späť na svorku, aby sa nestratila (pozri fotografiu). 2. Odskrutkujte a odstráňte 2 matice...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Elektrické zariadenia: Napájacie zariadenia Peugeot J5 (1981-1993)

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 305 (1977-1989)