Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Batéria — kontrola a údržba (Peugeot 305)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Batéria — kontrola a údržba
0
1. Týždenne kontrolujte hladinu elektrolytu v každej batérii. Hladina elektrolytu by mala byť 10 mm nad platňami. V prípade potreby dolejte do batérie destilovanú vodu a dbajte na to, aby sa elektrolyt z batérie nevylial, pretože veľmi rýchlo koroduje akýkoľvek kov.

2. Póly batérie by sa mali pravidelne čistiť a natierať vazelínou. Vrchná časť batérie musí byť udržiavaná čistá a suchá. Tým sa zabráni korózii a čiastočnému vybitiu batérie.

3. Raz za tri mesiace vyberte batériu a skontrolujte jej upevňovacie skrutky, upínaciu dosku, podložku a káble, či nevykazujú známky korózie (biele voľné usadeniny). Všetky stopy korózie musia byť odstránené, skorodované miesta vyčistené amoniakom a natreté antikoróznou farbou.

4. Rovnakým spôsobom kontrolujte puzdro batérie, či na ňom nie sú praskliny. Všetky nájdené praskliny by mali byť vyčistené a utesnené špeciálnou zmesou. Ak z "plechovky" cez prasklinu uniká značné množstvo elektrolytu, budete musieť plechovku naplniť čerstvým elektrolytom (pozri nižšie). Praskliny v hornej časti batérie sa často objavujú, keď sa do nej v zime po ceste doleje voda, a nie pred ňou. V tomto prípade sa voda nezmieša s elektrolytom, zamrzne a pretrhne kryt batérie.

5. Častá potreba dopĺňať vodu do batérie (pri absencii trhlín na jeho tele) znamená to, že batéria je prebitá, a preto je potrebné skontrolovať regulátor napätia.

6. Každé tri mesiace skontrolujte hustotu elektrolytu pomocou hustomeru, ktorý vám umožní posúdiť nabitie batérie a stav elektrolytu. Ak sa hustota elektrolytu v rôznych plechovkách líši o viac ako 0,025, môže to byť spôsobené jedným z nasledujúcich dôvodov:


  • a. strata elektrolytu v dôsledku úniku alebo rozliatia, pričom nedostatok elektrolytu nebol kompenzovaný elektrolytom, ale čistou vodou;
  • b. vnútorný skrat spôsobený deformáciou dosiek batérie. V tomto prípade batéria s najväčšou pravdepodobnosťou zlyhá v blízkej budúcnosti.

Nižšie je uvedená špecifická hmotnosť elektrolytu v plne nabitej a úplne vybitej batérii pri rôznych teplotách:

Plne nabitá batériaTeplota elektrolytuÚplne vybitá batéria
1,25943°C1,089
1,26338°C1,093
1,26732°C1,097
1,27127°C1,101
1,27521°C1,105
1,27916°C1,109
1,28310°C1,113
1,2874°C1,117
1,295-7°C1,126
1,303-18°C1,133
1,311-29°C1,142

Utesnené batérie (všetky modely)



1. Najnovšie modely používajú uzavreté batérie. Okrem toho sa môže utesnená batéria použiť ako náhrada za starú otvorenú batériu.

2. Ak má uzavretá batéria prostriedky na kontrolu hladiny elektrolytu, mala by sa to robiť každoročne (alebo s frekvenciou uvedenou na puzdre batérie). Aj keď výrobca nevyžaduje kontrolu hladiny elektrolytu, odporúčame to z času na čas robiť.

3. Pri všetkých typoch batérií je potrebné udržiavať svorky a póly čisté a pravidelne vykonávať opatrenia na zabránenie korózii.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Ostrovský Fedor
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 305: Napájacie zariadenia
Ďalšie

Batéria — demontáž a inštalácia
Výmena elektrolytu v batérii
Batéria — nabíjanie
Generátor — všeobecný popis
Generátor — údržba
Generátor — špeciálne opatrenia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Pravidelná údržba Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Údržba poistiek Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Batéria — demontáž, kontrola a inštalácia Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Údržba — práce Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Údržba — práca Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 16 + 19

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.