1. Ak je batéria úplne nabitá, ale merná hmotnosť elektrolytu v jednom článku je o 0,025 alebo viac nižšia ako v ostatných, skontrolujte každý článok pomocou voltmetra, či v ňom nie je skrat (voltmeter pripojený k článku na 4 – 7 sekúnd by mal ukazovať stabilné napätie 1,2 – 1,8 V). Ak nedôjde ku skratu, dochádza k úniku elektrolytu z jedného článku.
2. Do požadovanej nádoby pridajte roztok 1 dielu kyseliny sírovej na 2,5 dielu vody. Ak je "pohár" už naplnený až po okraj, je potrebné časť obsahu "pohára" odstrániť pipetou.
3. Pri miešaní kyseliny sírovej s vodou pomaly nalejte kyselinu do vody naliatej do sklenenej nádoby (v žiadnom prípade naopak). Keď sa do kyseliny sírovej pridá voda, zmes môže explodovať.
4. Naplňte "nádobu" čerstvým elektrolytom, dobijte batériu a znova skontrolujte hustotu elektrolytu pomocou hustomera.
Zdroj dostupný tu PEUGEOTBOOK.ru
Výmena elektrolytu v batérii (Peugeot 305)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Ostrovský Fedor
Zdielať informácie:
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot
➨ Kontrola hladiny elektrolytu Peugeot 207 (2006-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Manuálny
- Kľúče, dvere a alarm
- Ovládacie prvky a nástroje
- Jazda a prevádzka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory TU3 a TU5
- Benzínové motory EW10
- Dieselové motory DV10
- Dieselové motory DW10
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Airbagy
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Špecifikácie
- Benzínový motor
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva
- Zapaľovací systém
- Dieselový motor
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva
- Prevodovka
- Spojka auta
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém (benzín)
- Chladiaci systém (diesel)
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka BB8
- Mechanická prevodovka BE1
- Automatická prevodovka ZF4
- Hriadele, náboje a kolesá
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Schémy zapojenia (dieselové)
