Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Baterija — pregled i održavanje (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Baterija — pregled i održavanje
0
1. Tjedno provjeravajte razinu elektrolita u svakoj ćeliji baterije. Razina elektrolita treba biti 10 mm iznad ploča. Po potrebi dodajte destiliranu vodu u bateriju, pazeći da elektrolit ne iscuri iz baterije, jer vrlo brzo nagriza bilo koji metal.

2. Terminale baterije treba redovito čistiti i premazivati vazelinom. Gornji dio baterije mora biti čist i suh. To će spriječiti koroziju i djelomično pražnjenje baterije.

3. Jednom svaka tri mjeseca izvadite bateriju i pregledajte njezine pričvrsne vijke, steznu ploču, pločicu i žice na znakove korozije (bijele rastresite naslage). Svi tragovi korozije moraju se ukloniti, korodirana područja očistiti amonijakom i prekriti antikorozivnom bojom.

4. Istim redovitim pregledom provjerite ima li na pukotinama kućišta baterije. Sve pronađene pukotine treba očistiti i zapečatiti posebnim spojem. Ako iz "limenke" kroz pukotinu procuri značajan elektrolit, morat ćete napuniti limenku svježim elektrolitom (vidi dolje). Pukotine na vrhu baterije često se pojavljuju kada se u nju zimi dodaje voda nakon putovanja, a ne prije. U tom slučaju, voda se ne miješa s elektrolitom, smrzava se i pukne kućište baterije.

5. Česta potreba za dodavanjem vode u bateriju (u nedostatku pukotina na tijelu) ukazuje na to da je baterija prepunjena i da je stoga potrebno provjeriti regulator napona.

6. Svaka tri mjeseca provjerite gustoću elektrolita pomoću hidrometra, što će vam omogućiti procjenu napunjenosti baterije i stanja elektrolita. Ako se gustoća elektrolita u različitim limenkama razlikuje za više od 0,025, to može biti uzrokovano jednim od sljedećih razloga:


  • a. gubitak elektrolita zbog curenja ili prolijevanja, pri čemu nedostatak elektrolita nije nadoknađen elektrolitom, već čistom vodom;
  • b. unutarnji kratki spoj uzrokovan deformacijom baterijskih ploča. U ovom slučaju, baterija će najvjerojatnije otkazati u vrlo bliskoj budućnosti.

Ispod je specifična težina elektrolita u potpuno napunjenoj i potpuno ispražnjenoj bateriji na različitim temperaturama:

Potpuno napunjena baterijaTemperatura elektrolitaPotpuno ispražnjena baterija
1,25943°C1,089
1,26338°C1,093
1,26732°C1,097
1,27127°C1,101
1,27521°C1,105
1,27916°C1,109
1,28310°C1,113
1,2874°C1,117
1,295-7°C1,126
1,303-18°C1,133
1,311-29°C1,142

Zatvorene baterije (svi modeli)



1. Najnoviji modeli koriste zatvorene baterije. Osim toga, zatvorena baterija može se koristiti kao zamjena za staru bateriju otvorenog tipa.

2. Ako zatvorena baterija ima mogućnost provjere razine elektrolita, to treba činiti jednom godišnje (ili frekvencijom naznačenom na kućištu baterije). Čak i ako proizvođač ne zahtijeva provjeru razine elektrolita, preporučujemo da to s vremena na vrijeme učinite.

3. Na svim vrstama baterija potrebno je održavati čistima terminale i stezaljke te redovito poduzimati mjere za sprječavanje korozije.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Uređaji za napajanje
Sljedeći

Baterija — uklanjanje i ugradnja
Zamjena elektrolita u bateriji
Baterija — punjenje
Generator — opći opis
Generator — održavanje
Generator — posebne mjere opreza
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Redovito održavanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Održavanje osigurača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Bregasto vratilo — uklanjanje, pregled i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Održavanje — radovi Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Klipovi i klipnjače — rastavljanje, pregled i montaža Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 37 + 19

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.