Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Nastavenie napnutia remeňa pohonu alternátora (Peugeot 305)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Nastavenie napnutia remeňa pohonu alternátora
0
1. Správne napnutie remeňa alternátora je rozhodujúce pre predĺženie jeho životnosti. Ak je remeň príliš voľný, batéria sa nemusí úplne nabiť; ak je príliš napnutý, ložiská generátora sa môžu rýchlo opotrebovať. V každom prípade to bude mať nepriaznivý vplyv na samotný pás, ktorého životnosť sa výrazne skráti.

2. Napnutie remeňa sa nastavuje otáčaním generátora, ktorý musí byť upevnený v polohe zodpovedajúcej správnemu napnutiu remeňa.

3. Pred nastavením napnutia remeňa skontrolujte, či je správne umiestnený na oboch kladkách. Na vonkajšom povrchu voľného pásu urobte dve značky vo vzdialenosti 100 mm od seba a mierne utiahnite skrutky pántu a skrutky nastavovacej tyče.

4. Otočte generátor smerom von, aby ste napli remeň. Generátor môžete vytlačiť pomocou drevenej páky, ale zatlačiť ho môžete iba zo strany remenice generátora, inak môžete poškodiť kryt generátora alebo jeho zadný kryt.

5. Utiahnite remeň tak, aby sa vzdialenosť medzi vyznačenými značkami zväčšila na 101,5 – 102 mm (na nový remeň) alebo 101,8 – 102,8 mm (za starý opasok).
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Ostrovský Fedor
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 305: Napájacie zariadenia
Ďalšie

Generátor — demontáž a montáž
Generátor — špeciálne opatrenia
Generátor — údržba
Generátor — všeobecný popis
Batéria — nabíjanie
Výmena hnacieho remeňa alternátora
Kefy generátora — demontáž, kontrola a inštalácia
Výmena kief na generátore so zabudovaným regulátorom napätia
Kontrola generátora na aute (všetky modely)
Štartér — všeobecný popis
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu a zmesi Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Nastavenie pohonu rozvodov (benzínové motory 1,4-1,6 l EPZ, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Kontrola a nastavenie napnutia klinového remeňa (10 000 km/6… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Kontrola stavu klinového remeňa Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Remeň pohonu príslušenstva — demontáž a montáž, nastavenie… Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 23 + 12

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.