Pozor! Na modeloch od roku 1994 je uvedený interval pre tento postup 30 000 km.
Pozor! Na správne nastavenie napnutia hnacieho remeňa Peugeot predpisuje použitie špeciálneho elektronického nástroja. Ak toto zariadenie nie je k dispozícii, približné nastavenie je možné dosiahnuť metódou opísanou v pododdiel 2.4.5.
Všetky motory okrem 16-ventilového motora XU9J4 sú vybavené hnacím remeňom poháňaným z remenice kľukového hriadeľa v prednej časti motora.
Na modeloch bez klimatizácie remeňový pohon poháňa alternátor a čerpadlo posilňovača riadenia. Na klimatizovaných modeloch remeňový pohon poháňa alternátor, čerpadlo posilňovača riadenia a kompresor klimatizácie. Na modeloch XU9J4 samostatný hnací remeň poháňa čerpadlo posilňovača riadenia z remenice na konci vačkového hriadeľa.