Uwaga! W przypadku modeli wyprodukowanych od 1994 roku zalecany odstęp czasu między kolejnymi procedurami wynosi 30 000 km.
Uwaga! Peugeot zaleca stosowanie specjalnego narzędzia elektronicznego do prawidłowego ustawienia napięcia paska napędowego. Jeżeli nie ma takiego sprzętu, przybliżoną instalację można wykonać metodą opisaną w podsekcja 2.4.5.
Wszystkie silniki, z wyjątkiem 16-zaworowego silnika XU9J4, są wyposażone w pasek napędowy napędzany przez koło pasowe wału korbowego znajdujące się z przodu silnika.
W modelach bez klimatyzacji napęd pasowy napędza alternator i pompę wspomagania układu kierowniczego. W modelach z klimatyzacją napęd pasowy napędza alternator, pompę wspomagania układu kierowniczego i sprężarkę klimatyzacji. W modelach XU9J4 oddzielny pasek napędowy napędza pompę wspomagania układu kierowniczego za pośrednictwem koła pasowego na końcu wałka rozrządu.
Źródło można wyświetlić pod adresem: peugeotbook