Внимание! При модели от 1994 г. нататък посоченият интервал за тази процедура е 30 000 км.
Внимание! Peugeot предписва използването на специален електронен инструмент за правилно регулиране на напрежението на задвижващия ремък. Ако това оборудване не е налично, може да се постигне приблизителна инсталация по метода, описан в подточка 2.4.5.
Всички двигатели, с изключение на двигателя с 16 клапана XU9J4, са оборудвани със задвижващ ремък, който се задвижва от шайбата на коляновия вал в предната част на двигателя.
При моделите без климатик ремъчната предавка задвижва генератора и помпата на кормилното управление. При моделите с климатик ремъчната предавка задвижва алтернатора, помпата на кормилното управление и компресора на климатика. При моделите XU9J4 отделен задвижващ ремък задвижва помпата на кормилното управление от ролка в края на разпределителния вал.
Източникът на статията е публикуван на: peugeotbook.ru