Квадратен отвор за шарнира на лоста на обтегача на колана при модели XU9J4 с 16 клапана
a – отвор за завъртане на лоста за опъване на колана
Премахване
1. Източете течността от хидравличната кормилна система.
2. Разхлабете монтажните болтове на помпата и свалете задвижващия ремък.
3. Развийте тръбите за високо и ниско налягане на помпата.
4. Развийте болтовете и извадете помпата.
Монтаж и настройка
1. Монтажът се извършва в обратен ред.
2. Момент на затягане 55 Nm за нов ремък и 30 Nm за повторно използван ремък.
3. Напълнете системата с течност и проверете за течове.
Контрол на течове
1. Визуално проверете свързващите повърхности, гарнитурите и уплътненията за течове на вода, масло или гориво.
2. Обърнете особено внимание на зоните около уплътнението на разпределителния вал, главата на цилиндъра, масления филтър и разделителните повърхности на масления картер. Моля, обърнете внимание, че с времето трябва да се очаква известно изтичане от тези зони. Ако се открие теч, сменете уплътнението или уплътнението.
3. Също така проверете състоянието на всички тръби и маркучи, свързани към двигателя.