Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Проверка на нивото на трансмисионното масло (10 000 км/6 месеца) (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Проверка на нивото на трансмисионното масло (10 000 км/6 мес…
0
Внимание! При моделите, произведени след 1994 г., посоченият интервал за тази процедура е 15 000 км или 12 месеца.


Пръчка за измерване на маслото в трансмисията

Пръчка за измерване на маслото в трансмисията
А - долна маркировка
B - горна маркировка


Измервателната пръчка се намира отпред на двигателя, точно преди кръстовището двигател/скоростна кутия. Върхът на сондата за измерване на нивото на яркия цвят (обикновено оранжево) за лесно идентифициране.

1. Покарайте автомобила за кратко, за да загреете скоростната кутия до нормална работна температура, след това паркирайте автомобила на равна повърхност и проверете нивото на маслото.

2. Когато двигателят работи на празен ход и лостът за избор на автоматична скоростна кутия е в положение "P" (паркиране), извадете измервателната пръчка от тръбата и избършете цялата течност от края на пръчката с чист парцал или хартиена кърпа.

2. Когато двигателят работи на празен ход и лостът за избор на автоматична скоростна кутия е в…


3. Поставете чистата пръчка обратно в тръбата, докато спре, след това я извадете отново и определете нивото на течността в края на пръчката, което трябва да е между горната и долната маркировка (с тирета).


4. Ако нивото е ниско, е необходимо да се добави необходимото количество от определената течност през тръбата на измервателната пръчка.

Внимание! Никога не позволявайте нивото на течността да се повиши над горната маркировка.


5. След като добавите трансмисионна течност, направете пробно шофиране, за да се уверите, че маслото е напълно разпределено и измерете отново нивото на маслото.

6. Честата нужда от доливане на трансмисионна течност показва, че има теч, който трябва да бъде открит и отстранен.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Поддръжка
Следващия

Смяна на двигателно масло и филтър (10 000 км/6 месеца)
Дехидратация на горивен филтър на дизелов двигател (7500 км)
Интервали на поддръжка (от 1994 г.)
Интервали на поддръжка (преди 1994 г.)
Интервали на поддръжка
Технически характеристики на автомобила
Проверка и регулиране на обтягането на клиновия ремък (10 000…
Проверка на спомагателния задвижващ ремък (10 000 км/6 месеца)
Премахване, монтиране и настройка на клинов ремък (10 000 км/6…
Помпа на сервоуправление (XU9J4) (10000 км/6 месеца)
Проверка на маркучите за вентилация на картера на двигателя (20…
Смяна на горивен филтър (20 000 км/12 месеца)
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на нивото на течността в автоматичната трансмисия Пежо 106 (1991-2003)
➨ Източване, пълнене и проверка на нивото на маслото на… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Моторно масло — проверка и смяна Пежо 307 (2001-2008)
➨ Трансмисионно масло — проверка на нивото Пежо 605 (1989-2000)
➨ Трансмисионно масло — проверка на нивото и смяна Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 38 + 22

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |