Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Проверка уровня трансмиссионного масла (10000 км/6 мес) (Peugeot 405)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
0
Внимание! На моделях с 1994 г. изготовления указанный интервал для этой процедуры – 15 000 км или 12 месяцев.




Щуп для измерения уровня трансмиссионного масла
А – нижняя маркировка
В – верхняя маркировка


Щуп для измерения уровня расположен на передней стороне двигателя, непосредственно перед соединением двигатель/ коробка передач. Вершина щупа для измерения уровня яркого цвета (обычно оранжевого) для легкой идентификации.

1. Совершить на автомобиле короткую поездку для прогрева коробки передач до нормальной рабочей температуры, затем припарковать транспортное средство на горизонтальной площадке и проверить уровень масла.

2. При работе двигателя на холостом ходу и рычагом селектора автоматической коробки передач в положении "P" (парковка) извлечь щуп для измерения уровня из трубы и вытереть всю жидкость с конца щупа чистой тряпкой или бумажным полотенцем.



3. Вставить чистый щуп для измерения уровня назад в трубу до упора, затем извлечь еще раз и определить уровень жидкости на конце щупа, который должен быть между верхней и нижней метками (черточками).


4. Если уровень низкий, необходимо долить требуемое количество указанной жидкости через трубу щупа для измерения уровня.

Внимание! Никогда не допускайте, чтобы уровень жидкости был выше верхней метки.


5. После дозаправки трансмиссионного масла провести пробную поездку для полного распределения масла и повторно измерить уровень масла.

6. Частая потребность в доливке трансмиссионного масла указывает, что имеется утечка, которую необходимо найти и устранить.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 405: Техническое обслуживание
Следующие

Замена моторного масла и фильтра (10000 км/6 мес)
Обезвоживание топливного фильтра дизельного двигателя (7500 км)
Периодичность техобслуживания (с 1994 года выпуска)
Периодичность техобслуживания (до 1994 года выпуска)
Периодичность технического обслуживания
Технические характеристики автомобиля
Проверка и регулировка натяжения клинового ремня (10000 км/6 мес)
Проверка вспомогательного приводного ремня (10000 км/6 мес)
Снятие, установка и регулировка клинового приводного ремня (10000 км/6 мес)
Насос усилителя рулевого управления (XU9J4) (10000 км/6 мес)
Контроль шлангов системы вентиляции картера двигателя (20000 км/12 мес)
Замена топливного фильтра (20000 км/12 мес)
Проверка оборотов холостого хода и состава смеси (CO) (20000 км/12 мес)
Замена свечей зажигания (20000 км/12 мес)
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Проверка уровня масла в механической коробке передач Пежо 106 (1991-2003)
➨ Слив, заполнение и проверка уровня трансмиссионного масла АКП Пежо 207 (2006-2014)
➨ Проверка уровня и замена масла в коробке передач Пежо 307 (2001-2008)
➨ Уровень моторного масла — проверка и замена Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка уровня масла в механической коробке передач Пежо Партнер I (1996-2008)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 32 + 10

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей