Увага! На моделях з 1994 року виготовлення зазначений інтервал для цієї процедури – 15 000 км або 12 місяців.
Щуп для вимірювання рівня трансмісійної олії
А – нижнє маркування
В – верхнє маркування
Щуп для вимірювання рівня розташований на передній стороні двигуна безпосередньо перед з'єднанням двигун/ коробка передач. Вершина щупа для вимірювання рівня яскравого кольору (зазвичай помаранчевого) для легкої ідентифікації.
1. Здійснити на автомобілі коротку поїздку для прогрівання коробки до нормальної робочої температури, потім припаркувати транспортний засіб на горизонтальному майданчику і перевірити рівень масла.
2. При роботі двигуна на холостому ходу та важелем селектора автоматичної коробки передач у положенні "P" (парковка) витягти щуп для вимірювання рівня з труби і витерти всю рідину з кінця щупа чистою ганчіркою або паперовим рушником.
3. Вставити чистий щуп для вимірювання рівня назад у трубу до упору, потім вийняти ще раз і визначити рівень рідини на кінці щупа, який повинен бути між верхньою та нижньою мітками (рисочками).
4. Якщо низький рівень, необхідно долити необхідну кількість зазначеної рідини через трубу щупа для вимірювання рівня.
Увага! Ніколи не допускайте, щоб рівень рідини був вищим за верхню мітку.
5. Після дозаправки трансмісійної олії провести пробну поїздку для повного розподілу олії та повторно виміряти рівень олії.
6. Часта потреба доливання трансмісійної олії вказує, що є витік, який необхідно знайти та усунути.
Стаття заснована на матеріалі сайту: www.PEUGEOTBOOK.ru