Двигуни крім XU9J4
1. Затягнути ручне гальмо, коли передня частина автомобіля піднята на домкраті або на осьових опорах.
2. Зняти з двигуна захисний кожух.
3. Використовувати відповідний подовжувач для відгвинчування болта шківа колінчастого валу і обертати колінчастий вал так, щоб могла бути досліджена повна довжина приводного ременя. Перевірити приводний ремінь на тріщини, розкол, відшарування, пошкодження чи розшарування. За наявності дефектів на ремені його необхідно замінити.
4. Якщо стан ременя задовільний, перевірити натяг приводного ременя, як описано в підрозділ 2.4.5. На моделях з автоматичним регулюванням натягу ременя регулювання натягу не проводиться.
Двигун XU9J4 із 16 клапанами
Привідний ремінь кермового приводу з підсилювачем розташований з лівої передньої частини головки блоку циліндрів.
Перевірити приводний ремінь на тріщини, розкол, відшарування, пошкодження чи розшарування. Якщо стан ременя задовільний, перевірити натяг приводного ременя.