Бензинові двигуни
Увага! При виконанні робіт на паливній системі необхідно дотримуватись особливої обережності.
Заміна паливного фільтра проводиться через 30 000 км для карбюраторних моделей та 60 000 км для моделей із упорскуванням.
Карбюраторні моделі
Паливний фільтр встановлений у шлангу подачі палива між насосом та карбюратором у моторному відсіку.
1. Для заміни паливного фільтра зніміть хомути зі шлангів, а потім зніміть шланги з фільтра.
2. При встановленні фільтра звернути увагу на стрілку на корпусі фільтра, яка показує напрямок потоку палива, що проходить через фільтр, тобто до паливного насоса.
3. Перевірити паливний резервуар для відстою домішок та опадів з боку карбюратора. Очистити резервуар у міру потреби.
4. Штуцери паливної системи на резервуарі:
- верхній шланг - повернення до резервуару;
- середній шланг – від насоса;
- нижній шланг – до вхідного отвору карбюратора.
Моделі із системою упорскування палива
Паливний фільтр розташований під дном автомобіля, на правій стороні паливного бака. Стрілки показують шланги подачі палива (A) і кріплення скоби (B).
1. Затиснути шланг подачі палива з боку фільтра, зняти хомути зі шлангів, а потім зняти шланги з фільтра. Послабити гайку кріплення скоби фільтра та витягнути фільтр із скоби.
2. При встановленні фільтра звернути увагу на стрілку на корпусі фільтра, яка показує напрямок потоку палива, що проходить через фільтр.
3. Встановити новий фільтр у скобу та закріпити гайкою, після чого встановити хомути та зняти затискач із паливного шланга.
4. Запустити двигун і перевірити з'єднання шлангів із фільтром на герметичність.
Дизельні двигуни
Фільтр слід замінювати кожні 22500 км.
1. Зняти нижню кришку у місці кріплення фільтра.
2. Замінити фільтраційну вкладку та перевірити стан прокладок.
3. Закріпити кришку.
4. Запустити двигун та перевірити герметичність.
(Оригінал тексту знаходиться на: PeugeotBook.ru)