Sadržaj: Benzinski motori 🠇 Dizel motori 🠇
Benzinski motori
Pažnja! Prilikom radova na sustavu goriva potrebno je posebno paziti.
Filtar goriva se mijenja nakon 30.000 km za modele s rasplinjačem i 60.000 km za modele s ubrizgavanjem.
Modeli karburatora
Filtar za gorivo ugrađen je u crijevo za dovod goriva između pumpe i rasplinjača u odjeljku motora.
1. Za zamjenu filtra za gorivo uklonite stezaljke s crijeva, a zatim uklonite crijeva s filtra.
2. Prilikom postavljanja filtra obratite pozornost na strelicu na tijelu filtra koja pokazuje smjer protoka goriva koji prolazi kroz filtar, odnosno do pumpe za gorivo.
3. Provjerite ima li u spremniku goriva taloga i nečistoća sa strane rasplinjača. Očistite spremnik po potrebi.
4. Priključci sustava goriva na spremniku:
- gornje crijevo - povratak u spremnik;
- srednje crijevo - od pumpe;
- donje crijevo - do ulaza u karburator.
(Izvor se nalazi na web stranici: PeugeotBook)
Modeli sa sustavom ubrizgavanja goriva
Filter goriva nalazi se ispod vozila, s desne strane spremnika goriva. Strelice pokazuju crijeva za dovod goriva (A) i držač nosača (B).
1. Stegnite crijevo za dovod goriva na strani filtra, uklonite stezaljke crijeva, a zatim uklonite crijeva iz filtra. Otpustite maticu za pričvršćivanje nosača filtra i izvucite filtar iz nosača.
2. Prilikom postavljanja filtra obratite pozornost na strelicu na tijelu filtra koja pokazuje smjer protoka goriva kroz filtar.
3. Ugradite novi filtar u držač i pričvrstite ga maticom, zatim postavite stezaljke i skinite stezaljku s crijeva za gorivo.
4. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja na spojevima crijeva s filtrom.
Dizel motori
Filter treba mijenjati svakih 22.500 km.
1. Uklonite donji poklopac gdje je filtar pričvršćen.
2. Zamijenite filterski umetak i provjerite stanje brtvi.
3. Osigurajte poklopac.
4. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.