Cuprins: Motoare pe benzina 🠇 Motoare diesel 🠇
Motoare pe benzina
Atentie! Când lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil, trebuie să aveți grijă deosebită.
Filtrul de combustibil se înlocuiește după 30.000 km pentru modelele cu carburator și 60.000 km pentru modelele cu injecție.
Modele cu carburatoare
Filtrul de combustibil este instalat în furtunul de alimentare cu combustibil între pompă și carburator în compartimentul motor.
1. Pentru a înlocui filtrul de combustibil, scoateți clemele de pe furtunuri, apoi scoateți furtunurile din filtru.
2. Când instalați filtrul, acordați atenție săgeții de pe corpul filtrului, care arată direcția fluxului de combustibil care trece prin filtru, adică spre pompa de combustibil.
3. Verificați rezervorul de combustibil pentru sedimente și impurități de pe partea carburator. Curățați rezervorul după cum este necesar.
4. Accesorii pentru sistemul de alimentare cu combustibil pe rezervor:
- furtun superior - întoarcere la rezervor;
- furtun mijlociu - de la pompă;
- furtun inferior - la admisia carburatorului.
Modele cu sistem de injectie
Filtrul de combustibil este situat sub vehicul, pe partea dreaptă a rezervorului de combustibil. Săgețile arată furtunurile de alimentare cu combustibil (A) și suportul suport (B).
1. Prindeți furtunul de alimentare cu combustibil pe partea filtrului, scoateți clemele de furtun și apoi scoateți furtunurile din filtru. Slăbiți piulița de montare a suportului filtrului și trageți filtrul din suport.
2. Când instalați filtrul, acordați atenție săgeții de pe corpul filtrului, care arată direcția fluxului de combustibil prin filtru.
3. Instalați noul filtru în suport și fixați-l cu piulița, apoi instalați clemele și scoateți clema de pe furtunul de combustibil.
4. Porniți motorul și verificați conexiunile furtunurilor la filtru pentru scurgeri.
Motoare diesel
Filtrul trebuie schimbat la fiecare 22.500 km.
1. Scoateți capacul inferior unde este atașat filtrul.
[Date publicate pe site-ul web: peugeotbook]
2. Înlocuiți carcasa filtrului și verificați starea garniturilor.
3. Asigurați capacul.
4. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.