Spis treści: Silniki benzynowe 🠇 Silniki Diesla 🠇
Silniki benzynowe
Uwaga! Pracując przy układzie paliwowym należy zachować szczególną ostrożność.
Filtr paliwa należy wymienić po przejechaniu 30 000 km w przypadku modeli gaźnikowych i 60 000 km w przypadku modeli wtryskowych.
Modele gaźników
Filtr paliwa montowany jest w przewodzie paliwowym, pomiędzy pompą a gaźnikiem, w komorze silnika.
1. Aby wymienić filtr paliwa, należy zdjąć opaski zaciskowe z przewodów, a następnie odłączyć przewody od filtra.
2. Podczas montażu filtra należy zwrócić uwagę na strzałkę znajdującą się na obudowie filtra, która wskazuje kierunek przepływu paliwa przez filtr, czyli do pompy paliwa.
3. Sprawdź zbiornik paliwa pod kątem osadów i zanieczyszczeń pochodzących od strony gaźnika. W razie potrzeby wyczyść zbiornik.
4. Złącza układu paliwowego w zbiorniku:
- wąż górny - powrót do zbiornika;
- wąż środkowy - od pompy;
- dolny wąż - do wlotu gaźnika.
Modele z układem wtrysku paliwa
Filtr paliwa znajduje się pod pojazdem, po prawej stronie zbiornika paliwa. Strzałki wskazują przewody doprowadzające paliwo (A) i mocowanie wspornika (B).
1. Zaciśnij przewód doprowadzający paliwo po stronie filtra, usuń opaski zaciskowe, a następnie odłącz przewody od filtra. Odkręć nakrętkę mocującą uchwyt filtra i wyciągnij filtr z uchwytu.
2. Podczas montażu filtra należy zwrócić uwagę na strzałkę znajdującą się na obudowie filtra, która pokazuje kierunek przepływu paliwa przez filtr.
3. Zamontuj nowy filtr w uchwycie i zabezpiecz nakrętką, następnie załóż obejmy i zdejmij obejmę z przewodu paliwowego.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków na połączeniach węży doprowadzających filtr.
Silniki Diesla
Filtr należy wymieniać co 22 500 km.
1. Zdejmij dolną pokrywę, do której przymocowany jest filtr.
2. Wymień wkład filtra i sprawdź stan uszczelek.
3. Zamknij pokrywę.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.