Benzínové motory
Pozor! Pri práci na palivovom systéme je potrebné venovať osobitnú pozornosť.
Palivový filter sa vymieňa po 30 000 km pri modeloch s karburátorom a 60 000 km pri modeloch so vstrekovaním.
Modely karburátorov
Palivový filter je inštalovaný v prívodnej palivovej hadici medzi čerpadlom a karburátorom v motorovom priestore.
1. Ak chcete vymeniť palivový filter, odstráňte svorky z hadíc a potom vyberte hadice z filtra.
2. Pri inštalácii filtra dávajte pozor na šípku na telese filtra, ktorá ukazuje smer prietoku paliva prechádzajúceho cez filter, teda k palivovému čerpadlu.
3. Skontrolujte, či v palivovej nádrži nie sú usadeniny a nečistoty zo strany karburátora. Vyčistite nádrž podľa potreby.
4. Armatúry palivového systému na nádrži:
- horná hadica - návrat do nádrže;
- stredná hadica - z čerpadla;
- spodná hadica - do vstupu karburátora.
Modely so systémom vstrekovania paliva
Palivový filter sa nachádza pod vozidlom, na pravej strane palivovej nádrže. Šípky znázorňujú prívodné palivové hadice (A) a držiak konzoly (B).
1. Upevnite hadicu prívodu paliva na stranu filtra, odstráňte hadicové svorky a potom vyberte hadice z filtra. Uvoľnite upevňovaciu maticu držiaka filtra a vytiahnite filter z držiaka.
2. Pri inštalácii filtra dávajte pozor na šípku na tele filtra, ktorá ukazuje smer prietoku paliva cez filter.
3. Nainštalujte nový filter do držiaka a zaistite ho maticou, potom nainštalujte svorky a odstráňte svorku z palivovej hadice.
4. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť hadicových spojov k filtru.
Dieselové motory
Filter by sa mal vymeniť každých 22 500 km.
1. Odstráňte spodný kryt, kde je pripevnený filter.
2. Vymeňte filtračnú vložku a skontrolujte stav tesnení.
3. Zaistite veko.
4. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
[Zdroj článku je uverejnený na stránke Peugeotbook.ru]