Бензинові двигуни 1.4 літри Peugeot 405

Бензиновий двигун 1,4 літра — опис конструкції
Розрізи двигуна TU3 а – поперечний розріз, b – поздовжній розріз Автомобілі Peugeot 405 c бензиновими двигунами з робочим об'ємом 1,4 дм³, призначені для польського ринку, з 1993 року збираються у Польщі (на...

Технічні характеристики двигунів 1.4 літри
Двигун Двигун чотиритактний, чотирициліндровий, рядний, карбюраторний, водяного охолодження, розподільний вал у головці блоку циліндрів, встановлений поперечно спереду автомобіля з нахилом на 6° тому, привід на передні...

Перевірка та регулювання зазору клапанів
Характеристики випередження запалення двигуна TU3.2 А – відцентровий регулятор, В – вакуумний регулятор Під час перевірки на стенді слід зменшити величину наполовину. Під час перевірки в автомобілі слід додати значення...

Перевірка та регулювання кута випередження запалювання
Система запалювання малюнок вгорі – принципова схема малюнок внизу – схема з'єднань 1 – акумулятор, 2 – котушка запалювання, 3 – модуль підсилення, 4 – розподільник запалення Знаки для встановлення запалення на маховику...

Регулювання карбюратора
Розподільник запалювання з модулем підсилення та котушкою запалення 1 – корпус розподільника запалювання; 2 – розподільник запалювання; 3 – ротор розподільника; 4 – кожух; 5 – підшипник; 6 – кільце кріплення; 7 – ротор;...

Зняття повітряного фільтра
1. Зняти скоби, відключити вакуумний шланг (вказано стрілкою) та шланг (вказано стрілкою) вентиляції картера двигуна. 2. Зняти скоби та відключити шланг, що з'єднує кожух повітряного фільтра та карбюратор. 3. Зняти...

Зняття головки блоку циліндрів
Вузол головки блоку циліндрів 1 – кришка клапанів, 2 – прокладка кришки клапанів, 3 – листовий кожух (масляний відбивач), 4 – дистанційна втулка, 5 – болт кріплення кришки, 6 – пробка заливного отвору для олії, 7 – болт...

Установка головки блоку циліндрів
Встановлення системи газорозподілу 1 – настановний стрижень для фіксування розподільного валу, 2 – настановний стрижень для фіксування колінчастого валу, 3 – затягування натяжного ролика, 4 – відгвинчування натяжного...

Зняття та встановлення силового агрегату
Силовий агрегат із двигуном 1,4 дм³ (типу TU3) знімається з автомобіля так само, як і силові агрегати з бензиновими двигунами (типу XU) (див. підрозділ 3.1.2.2.1 ).

Особливості розбирання бензинового двигуна 1,4 л
Різниця у конструкції двигунів типу TU3 та XU незначна. У двигуні TU3 опори головних шийок колінчастого валу утворюють одне єдине (як нижня частина блоку циліндрів розділеного по осі колінчастого валу), тоді як у...

Розбирання двигуна TU3
Вузол блоку циліндрів 1 - верхня частина блоку циліндрів, 2 - нижня частина блоку циліндрів, 3 - гільза циліндра, 4 - кільце ущільнювача гільзи циліндра, 5 - масляний піддон, 6 - зливна масляна пробка...

Розбирання головки блоку циліндрів
1. Відгвинтити розподільник запалювання, зняти паливний насос і котушку запалювання. 2. Зняти кронштейн розподільника запалювання. 3. Викрутити з головки блоку циліндрів свічки запалювання. 4. Зняти термостат і...

Складання головки блоку циліндрів
1. Перед збиранням необхідно очистити всі деталі та перевірити їх стан. 2. Знежирити всі деталі головки блоку циліндрів. 3. Змастити моторним маслом стрижні клапанів, а потім вставити клапани у відповідні напрямні. 4....

Визначення розміру вкладишів
Розташування позначки на блоці циліндрів та колінчастому валу Мітки на блоці циліндрів знаходяться на лівій стороні блоку, а мітки колінчастого валу знаходиться на торці перемички колінчастого валу. Діаграма вибору...

Складання двигуна TU3
1. Встановити поршневі кільця в канавках поршнів, звертаючи увагу на відповідний порядок встановлення та написи на кільцях, які мають бути видні зверху, а також на правильне встановлення замків кілець на кожному поршні...

Зняття масляного насосу
1. Злити масло з двигуна, відвернувши зливну пробку в олійному піддоні. 2. Зняти масляний піддон, відгвинтивши відповідні болти кріплення. 3. Викрутити три болта кріплення масляного насоса до блоку циліндрів. 4. Витягти...

Розбирання масляного насоса
Елементи системи змащення 1 – кришка масляного насоса з маслоприймачем, 2 – перепускний клапан, 3 – корпус насоса, 4 – приводний ланцюг насоса, 5 – зірочка насоса, 6 – масляний фільтр, 7 – датчик тиску масла, 8 – трубка...

Зняття насоса охолоджувальної рідини
1. Від'єднати провід маси від акумулятора. 2. Злити охолоджувальну рідину із системи. 3. Зняти клиновий ремінь генератора. 4. Відгвинтити три болта кріплення шківа колінчастого валу і зняти шків. 5. Відгвинтити болти...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни EW10 Пежо 307 (2001-2008)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни XU Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Пежо 806 (1994-2002)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 406 (1995-2004)

Пежо 405 (1987-1997)