2. Злити охолоджувальну рідину із системи.
3. Зняти клиновий ремінь генератора.
4. Відгвинтити три болта кріплення шківа колінчастого валу і зняти шків.
5. Відгвинтити болти кріплення та зняти триелементний кожух зубчастого ременя.
6. Повернути колінчастий вал (за болт шківа колінчастого валу) до положення, в якому можна вставити настановний стрижень діаметром 6 мм, що служить для фіксування маховика (у задній стінці блоку циліндрів), а також настановний стрижень діаметром 10 мм для фіксування розподільного валу (у передній стінці головки блоку циліндрів).
7. Послабити болт натяжного ролика зубчастого ременя і зняти зубчастий ремінь зі шківа насоса рідини, що охолоджує.

(Оригінал можна подивитися на: PEUGEOTBOOK.ru)
8. Відгвинтити болти кріплення насоса охолоджуючої рідини до блоку циліндрів і витягти насос.

9. Зняти прокладку ущільнювача з насоса.
10. Встановлення насоса виконується у зворотній послідовності.
