Капремонт двигуна автомобіля Peugeot 406

Технічні характеристики двигунів
Головка блоку циліндрів Максимальна неплощинність поверхонь, що сполучаються: – двигуни XU 0,05 мм - Двигуни XUD 0,07 мм Виступ вихрової камери в дизельних двигунах 0 – 0,03 мм Клапани Діаметр тарілки клапана Впускний...

Зняття та встановлення двигуна та коробки передач
Увага! Двигун може бути знятий з автомобіля лише з коробкою. Зняття 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці, заблокуйте задні колеса, підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках....

Зняття та встановлення двигунів з автоматичною коробкою передач
Увага! Двигун знімається з автомобіля лише з коробкою. Зняття проводиться так само, як і зняття двигуна з ручною коробкою передач, за винятком наступних відмінностей. Зняття 1. За допомогою важеля зніміть шарове...

Ремонт двигуна — загальні відомості
Найбільш зручно виконувати роботи на двигуні, якщо він встановлений на спеціальній станині. Перед ремонтом двигуна з нього необхідно зняти: генератор; термостат та патрубок виходу охолоджуючої рідини (бензинові...

Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (двигун 2.1 л)
Зняття 1. Зніміть розподільний вал і штовхачі. 2. Зніміть впускний та випускний колектори. 3. Зніміть шків паливного насоса високого тиску. 4. Викрутіть болти і зніміть підвіску двигуна з передньої частини двигуна. 5....

Розбирання головки блоку циліндрів
1. Зніміть головку блоку циліндрів. 2. Якщо не знято, то зніміть впускний і випускний колектори. 3. Зніміть розподільний вал, штовхачі та прокладки. 4. На дизельних двигунах зніміть свічки розжарювання. На дизельних...

Очищення та огляд головки блоку циліндрів
Увага! Якщо двигун був перегрітий, цілком можливо, що головка блоку циліндрів деформована. Тому потрібно ретельно перевірити її. Очищення 1. Зніміть залишки старої прокладки із головки блоку циліндрів. 2. Очистіть нагар...

Складання головки блоку циліндрів
1. Змастіть стрижні клапанів моторним маслом та вставте їх на свої місця. Клапани встановіть на місця, де вони були притерті. 2. Встановіть гніздо пружини. Опустіть масловідбивний ковпачок у свіже моторне масло і...

Зняття поршнів із шатунами
1. Зніміть головку блоку циліндрів, піддон та масляний насос. 2. Якщо є нагар у верхній частині циліндра, видаліть його скребком з м'якого матеріалу. Наявність сходинки у верхній частині циліндра свідчить про надмірне...

Зняття колінвалу
1. Зніміть шків коленвала та масляний насос. 2. Зніміть поршні та шатуни. Якщо поршні і шатуни не будуть ремонтуватися, то немає необхідності знімати головку блоку циліндрів. 3. Перевірте осьовий люфт колінвалу. 4....

Блок циліндрів
Очищення 1. Зніміть усі деталі та електричні датчики з блоку циліндрів. Для повного чищення видаліть технологічні заглушки. Для видалення заглушок просвердліть в них маленькі отвори і вкрутіть в отвори самонарізний...

Поршні та шатуни — перевірка
Елементи поршневої групи Правильне розташування поршня щодо шатуна на дизельних двигунах Перевірка 1. Перед перевіркою поршнів з шатунами зніміть з поршнів кільця і ретельно очистіть поршні. 2. Для зняття поршневих...

Колінвал — перевірка
Перевірка осьового люфту коленвала з використанням індикатора годинникового типу Перевірка осьового люфту коленвала 1. Перевірка осьового люфта колінвалу проводиться, коли він встановлений у блоці циліндрів двигуна. 2....

Огляд корінних та шатунних підшипників
Типові дефекти підшипників 1. Навіть при тому, що корінний та шатунний підшипники підлягають заміні під час капітального ремонту двигуна, їх необхідно ретельно оглянути, оскільки вони можуть дати цінну інформацію щодо...

Послідовність збирання двигуна при капітальному ремонті
Складання двигуна має бути виконане в наступному порядку: колінвал; поршні-шатуни; масляний насос; піддон; маховик; головка блоку циліндрів; механізм натягу зубчастого ременя приводу та шківи, а також зубчастий ремінь...

Установка поршневих кілець
Розташування поршневих кілець на поршні 1. Олійне кільце 2. Середнє кільце ущільнювача 3. Верхнє кільце ущільнювача Перед встановленням нових поршневих кілець перевірте зазор у замку кільця. 1. Розташуйте поршні та...

Вибір нових корінних підшипників колінвалу
Двигун серії XU Розташування таблички на блоці циліндрів двигуна XU на вибір корінних підшипників А. Штриховий код (використовується при виробництві двигуна) B. Знаки позначень На деяких двигунах верхні та нижні...

Перевірка робочого зазору корінних підшипників колінвалу
Двигун серії XU 1. На ранніх моделях двигунів за капітального ремонту необхідно встановлювати нові вкладиші. На пізніших моделях двигунів контроль робочого проміжку може бути виконаний з використанням початкових...

Установка коленвала (двигуни XU та XUD)
1. Використовуючи моторне масло, встановіть верхні завзяті півкільця з кожного боку корінного підшипника №2, причому мастильні канавки повинні бути спрямовані до коленвала. 2. Установіть вкладки підшипників на свої...

Встановлення поршнів
1. Перевірте, чи правильно встановлені шатунні вкладки. Якщо встановлюються нові вкладки, перевірте, чи всі сліди захисного мастила видалені відповідним розчинником. Витріть вкладки та шатуни чистою безворсовою...

Запуск двигуна після капітального ремонту
1. На двигуні, встановленому в моторному відсіку автомобіля, перевірте рівні моторного масла та охолоджувальної рідини. Перевірте, що всі раніше зняті дроти та шланги встановлені на свої місця. Бензинові двигуни 2....

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Силовий агрегат: Капремонт двигунів Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовий агрегат: Ремонт двигунів Пежо 207 (2006-2014)
➨ Силовий агрегат: Капремонт бензинових двигунів Пежо Партнер I (1996-2008)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Пежо 406 (1995-2004)

Пежо 405 (1987-1997)