Квадратний отвір повороту важеля натягу ременя на XU9J4 моделях з 16 клапанами
а – отвір повороту важеля натягу ременя
Зняття
1. Злити рідину з гідросистеми кермового керування.
2. Послабити монтажні болти насоса і зняти ремінь.
3. Викрутити трубопроводи високого та низького тиску на насосі.
[Джерело доступне тут peugeotbook.ru]
4. Відгвинтити болти і зняти насос.
Встановлення та регулювання
1. Установка здійснюється у зворотному порядку.
2. Зусилля затягування 55 Нм для нового ременя і 30 Нм для ременя, що повторно використовується.
3. Заповнити систему рідиною та перевірити герметичність.
Контроль герметичності
1. Візуально оглянути поверхні роз'єму, прокладки та ущільнення для визначення витоків води, олії чи палива.
2. Зверніть особливу увагу на області навколо ущільнення розподільного валу, головки блоку циліндрів, масляного фільтра та поверхонь роз'єму піддону. Майте на увазі, що протягом деякий невеликий витік повинен очікуватися з цих областей. Якщо виток знайдено, замініть прокладку або ущільнення.
3. Також перевірити стан всіх пов'язаних із двигуном труб та шлангів.