Перед перевіркою
- Поставте автомобіль на рівний горизонтальний майданчик.
- Встановіть кермо в положення прямолінійного руху.
- Двигун має бути вимкнений.
1. На автомобілях, виготовлених до вересня 2002 р., бачок підсилювача рульового керування розташований праворуч моторного відділення. Рівень рідини слід перевіряти за вимкненого двигуна. Рівень рідини видно через напівпрозору стінку бачка. На стінці бачка є позначки "MIN-МАХ"
Порада. Для забезпечення точності перевірки не повертайте кермо після вимкнення двигуна.
2. Рівень рідини повинен перебувати між відмітками "MIN" та "МАХ". Якщо потрібна дозаправка, перед зняттям кришки начисто протріть сусідню зону, щоб уникнути проникнення бруду в бачок
Безпека – перш за все!
- Якщо бачок підсилювача рульового керування вимагає частої доливки, це означає, що в системі є витік, який необхідно негайно виявити та усунути.
3. Відкрутіть кришку і не відводьте її від бачка, доки вся рідина з неї не стіче в бачок. Доправте бачок до мітки "МАХ", використовуючи рідину приписаної марки. Не допускайте переповнення бачка. Після досягнення правильного рівня встановіть кришку на місце і надійно затягніть її
4. На автомобілях, виготовлених після вересня 2002 р., бачок підсилювача кермового керування об'єднаний з насосом підсилювача кермового керування, розташованим на передній стороні двигуна. При зупиненому двигуні начисто протріть зону біля заливної горловини бачка і відверніть кришку заливної горловини на бачку
5. Витріть чистою ганчіркою всю рідину зі щупа для вимірювання рівня, закріпленого на кришці. Встановіть кришку на місце, витягніть її знову і позначте рівень рідини по щупу. При холодному двигуні рівень рідини повинен перебувати між нижньою ("ADD") та середньою ("С") відмітками на щупі. Якщо двигун прогрітий, рівень рідини може сягати верхньої позначки ("Н")
6. Якщо рівень рідини відповідає нижній відмітці або навіть нижче, долийте рідину до середньої позначки. Використовуйте вказану робочу рідину. Не допускайте переповнення бачка. Після досягнення правильного рівня встановіть кришку на місце і надійно затягніть її
(Оригінал міститься на порталі: PeugeotBook)