Увага! Злив відпрацьованої рідини слід виконувати при двигуні, що не працює. Для поповнення об'єму та заправки слід використовувати лише свіжу рідину, виключивши попадання у гідропривод забруднень.
Злив гідравлічної рідини
1. Від'єднайте клему дроту маси (-) від негативного полюса акумулятора.
2. Викрутіть пробку заливної горловини бачка гідропідсилювача рульового керування.
3. Від'єднайте нагнітальний трубопровід 1 подачі гідравлічної рідини (див. ілюстрацію).
17.3 Від'єднайте нагнітальний трубопровід 1 подачі гідравлічної рідини
4. Повільно обертайте кермо від упору до упору (див. стрілки на ілюстрації), Дайте рідини витікати.
17.4 Повільно обертайте кермо від упору до упору (див. стрілки)
Заправка гідравлічної рідини
5. Підключіть нагнітальний шланг 1 подачі гідравлічної рідини (див. ілюстрацію 17.3). Момент затягування гайки становить 25 Нм.
6. Залийте в бачок гідропідсилювача свіжу гідравлічну рідину.
7. Повільно обертайте кермо від упору до упору. Після цього доведіть рівень рідини у бачку до максимальної позначки.
Прокачування
8. Запустіть двигун і дайте йому працювати на холостому ходу.
9. Видаліть повітря з гідроприводу підсилювача кермового керування, повернувши кермо кілька разів в обидві сторони.
10. Долийте рідину в бачок у міру зниження її рівня.