Оглавление: Перед проверкой 🠇 Безопасность — прежде всего! 🠇
Перед проверкой
- Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
- Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
- Двигатель должен быть выключен.
1. На автомобилях, изготовленных до сентября 2002 г., бачок усилителя рулевого управления расположен на правой стороне моторного отделения. Уровень жидкости следует проверять при выключенном двигателе. Уровень жидкости виден через полупрозрачную стенку бачка. На стенке бачка имеются отметки «MIN -МАХ»
Совет. Для обеспечения точности проверки не поворачивайте рулевое колесо после выключения двигателя.
2. Уровень жидкости должен находиться между отметками «MIN» и «МАХ». Если требуется дозаправка, перед снятием крышки начисто протрите соседнюю зону во избежание проникновения грязи в бачок
Безопасность — прежде всего!
- Если бачок усилителя рулевого управления требует частой доливки, это означает, что в системе имеются утечки, которые необходимо немедленно выявить и устранить.
3. Отверните крышку и не отводите ее от бачка, пока вся жидкость с нее не стечет в бачок. Дозаправьте бачок до метки «МАХ», используя жидкость предписанной марки. Не допускайте переполнения бачка. После достижения правильного уровня установите на место крышку и надежно затяните ее
4. На автомобилях, изготовленных после сентября 2002 г., бачок усилителя рулевого управления объединен с насосом усилителя рулевого управления, расположенным на передней стороне двигателя. При остановленном двигателе начисто протрите зону около заливной горловины бачка и отверните крышку заливной горловины на бачке
5. Вытрите чистой ветошью всю жидкость со щупа для измерения уровня, закрепленного на крышке. Установите крышку на место, извлеките ее снова и отметьте уровень жидкости по щупу. При холодном двигателе уровень жидкости должен находиться между нижней («ADD») и средней («С») отметками на щупе. Если двигатель прогрет, уровень жидкости может доходить до верхней отметки («Н»)
6. Если уровень жидкости соответствует нижней отметке или даже ниже, долейте жидкость до средней отметки. Используйте предписанную рабочую жидкость. Не допускайте переполнения бачка. После достижения правильного уровня установите на место крышку и надежно затяните ее
Источник можно увидеть на: PeugeotBook.ru