Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Hladina kvapaliny posilňovača riadenia v nádržke (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Všeobecné informácie
  • Týždenné kontroly
  • Hladina kvapaliny posilňovača riadenia v nádržke
0
Obsah: Pred kontrolou 🠇 Bezpečnosť na prvom mieste! 🠇

Pred kontrolou


  • Umiestnite auto na rovný, vodorovný povrch.
  • Nastavte volant do polohy pre jazdu priamo vpred.
  • Motor musí byť vypnutý.


1. Vo vozidlách vyrobených pred septembrom 2002 sa nádržka kvapaliny posilňovača riadenia nachádza…

1. Vo vozidlách vyrobených pred septembrom 2002 sa nádržka kvapaliny posilňovača riadenia nachádza na pravej strane motorového priestoru. Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať pri vypnutom motore. Hladina kvapaliny je viditeľná cez priesvitnú stenu nádrže. Na stene nádrže sú značky "MIN - MAX"


Tip: Pre zabezpečenie presného testovania neotáčajte volantom po vypnutí motora.


2. Hladina kvapaliny by mala byť medzi značkami «MIN» a «MAX». Ak je potrebné doplnenie, pred…

2. Hladina kvapaliny by mala byť medzi značkami "MIN" a "MAX". Ak je potrebné doplnenie, pred odstránením uzáveru utrite okolie dočista, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do nádržky




Bezpečnosť na prvom mieste!


  • Ak je potrebné časté dopĺňanie kvapaliny posilňovača riadenia, znamená to, že v systéme sú netesnosti, ktoré je potrebné okamžite identifikovať a opraviť.

3. Odskrutkujte uzáver a neodstraňujte ho z nádrže, kým z neho nevytečie všetka kvapalina do…

3. Odskrutkujte uzáver a neodstraňujte ho z nádrže, kým z neho nevytečie všetka kvapalina do nádrže. Naplňte nádržku po značku "MAX" predpísaným druhom kvapaliny. Nedovoľte, aby sa nádrž preplnila. Keď dosiahnete správnu hladinu, nasaďte uzáver späť a bezpečne ho dotiahnite


4. Vo vozidlách vyrobených po septembri 2002 je nádržka kvapaliny posilňovača riadenia kombinovaná…

4. Vo vozidlách vyrobených po septembri 2002 je nádržka kvapaliny posilňovača riadenia kombinovaná s čerpadlom posilňovača riadenia umiestneným na prednej strane motora. Pri vypnutom motore utrite dočista oblasť okolo plniaceho hrdla nádrže a odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla na nádrži




5. Všetku kvapalinu z mierky pripevnenej k uzáveru utrite čistou handričkou. Nasaďte uzáver, znova…

5. Všetku kvapalinu z mierky pripevnenej k uzáveru utrite čistou handričkou. Nasaďte uzáver, znova ho odstráňte a skontrolujte hladinu kvapaliny na mierke. Keď je motor studený, hladina kvapaliny by mala byť medzi spodnou značkou ("ADD") a strednou značkou ("C") na mierke. Ak je motor teplý, hladina kvapaliny môže dosiahnuť hornú značku ("H")


6. Ak je hladina kvapaliny na spodnej značke alebo ešte nižšia, doplňte kvapalinu po strednú…

6. Ak je hladina kvapaliny na spodnej značke alebo ešte nižšia, doplňte kvapalinu po strednú značku. Použite predpísanú pracovnú kvapalinu. Nedovoľte, aby sa nádrž preplnila. Keď dosiahnete správnu hladinu, nasaďte uzáver späť a bezpečne ho dotiahnite
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Týždenné kontroly
Ďalšie

Hladina kvapaliny do ostrekovačov čelného skla
Hladina chladiacej kvapaliny
Hladina motorového oleja
Miesta kontroly pod kapotou
Všeobecný popis
Hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hydraulického systému bŕzd
Stierače čelného skla
Autobatéria
Elektrické systémy
Stav a tlak v pneumatikách
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hladina kvapaliny posilňovača riadenia Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Vypustenie kvapaliny z hydraulického okruhu posilňovača riadenia Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Čerpadlo posilňovača riadenia (XU9J4) (10 000 km/6 mesiacov) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hydraulika posilňovača riadenia — Výmena kvapaliny a odvzdušnenie Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 42 + 17

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.