Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Загальна інформація
  • Щотижневі перевірки
  • Рівень гальмівної рідини у бачку гідроприводу гальм
0
Увага!
  • Гальмівна рідина шкідлива для очей та лакофарбового покриття. Поводьтеся з нею обережно.
  • Не використовуйте рідину, яка тривалий час зберігалася у відкритій ємності, оскільки вона вбирає вологу з повітря. Застосування такої рідини може спричинити небезпечне зниження ефективності гальм.


1. Бачок гідроприводу гальм розташований у моторному відділенні на передній частині вакуумного…

1. Бачок гідроприводу гальм розташований у моторному відділенні на передній частині вакуумного підсилювача гальм. На стінку бачка нанесені позначки рівня "МАХ" та "MIN". Рівень гальмівної рідини слід підтримувати між цими двома відмітками


Порада.
  • Поставте автомобіль на рівний горизонтальний майданчик.
  • Рівень гальмівної рідини може трохи знижуватися в міру зношування гальмівних колодок, але не можна допускати його падіння нижче за позначку "MIN".


2. Якщо потрібна доливка, перед зняттям кришки протріть зону навколо горловини бачка чистим…

2. Якщо потрібна доливка, перед зняттям кришки протріть зону навколо горловини бачка чистим ганчірком, щоб запобігти проникненню бруду в систему. Під час додавання рідини рекомендується оглянути бачок. Якщо гальмівна рідина забруднена, її слід злити та заправити свіжу рідину (див. розділ 9)




Безпека – перш за все!


  • Якщо бачок гідроприводу гальм потребує частої доливки, це означає, що в системах є витік, який необхідно негайно виявити та усунути.
  • Якщо є підозра на витік гальмівної рідини, не виїжджайте на автомобілі до тих пір, поки ретельно не перевірите гальмівну систему. Ніколи не ризикуйте їздити автомобілем, якщо є хоч найменший сумнів у справності його гальм.

3. Обережно долийте рідину, намагаючись не пролити її на навколишні пофарбовані поверхні.…

3. Обережно долийте рідину, намагаючись не пролити її на навколишні пофарбовані поверхні. Використовуйте лише рекомендовану виробником рідину. Змішування рідин різних марок може призвести до пошкодження гальмівної системи або втрати ефективності гальм. Після заливки рідини до правильного рівня наверніть кришку, щільно затягніть її і витріть всі патьоки рідини
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Щотижневі перевірки
Наступні

Рівень робочої рідини у бачку підсилювача кермового управління
Рівень рідини омивача скла
Рівень охолоджувальної рідини
Рівень моторної олії
Місця перевірок під капотом
Щітки склоочисників
Акумулятор автомобіля
Електричні системи
Стан шин та тиск у них
Види зносу шин
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Рівень гальмівної рідини Пежо 106 (1991-2003)
➨ Рідина гідроприводу гальм та зчеплення Пежо 207 (2006-2014)
➨ Рівень гальмівної рідини та приводу зчеплення Пежо 307 (2001-2008)
➨ Заміна гальмівної рідини (40000 км/2 роки) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Рівень моторного масла — перевірка та заміна Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 13 + 27

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.