Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Ниво кочионе течности у резервоару хидрауличне кочнице (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Опште информације
  • Недељни провере
  • Ниво кочионе течности у резервоару хидрауличне кочнице
0
Пажња!
  • Кочиона течност је штетна за очи и фарбу. Пажљиво рукујте њиме.
  • Не користите течност која је дуго стајала у отвореној посуди, јер ће апсорбовати влагу из ваздуха. Употреба такве течности може довести до опасног смањења перформанси кочења.


1. Резервоар кочионе течности се налази у моторном простору на предњој страни појачивача кочница.…

1. Резервоар кочионе течности се налази у моторном простору на предњој страни појачивача кочница. На зиду резервоара налазе се ознаке нивоа "MAX" и "MIN". Ниво кочионе течности треба одржавати између ове две ознаке


Савет.
  • Поставите аутомобил на равну, хоризонталну површину.
  • Ниво кочионе течности може мало пасти како се кочионе плочице троше, али не сме се дозволити да падне испод ознаке "MIN".


2. Ако је потребно допуњавање, обришите подручје око грла за пуњење чистом крпом пре него што…

2. Ако је потребно допуњавање, обришите подручје око грла за пуњење чистом крпом пре него што скинете поклопац како бисте спречили улазак прљавштине у систем. Приликом додавања течности, препоручује се преглед резервоара. Ако је кочиона течност контаминирана, треба је испразнити и напунити свежом течношћу (видети поглавље 9)




Безбедност на првом месту!


  • Ако је потребно често допуњавање резервоара кочионе течности, то значи да постоје цурења у системима која се морају одмах идентификовати и поправити.
  • Ако постоји сумња на цурење течности кочница, не выезжайте на колима до тада, док се највише темељан начин не провери тормозную систем. Никада не ризикујте вожњу аутомобила ако имате и најмању сумњу у исправност његових кочница.

3. Пажљиво додајте течност, водећи рачуна да је не проспете по околним обојеним површинама.…

3. Пажљиво додајте течност, водећи рачуна да је не проспете по околним обојеним површинама. Користите само течност коју препоручује произвођач. Мешање течности различитих марки може проузроковати оштећење кочионог система или губитак ефикасности кочница. Након што напуните течност до одговарајућег нивоа, заврните поклопац, чврсто га затегните и обришите евентуално просуту течност
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Недељни провере
Следеће

Ниво течности серво волана у резервоару
Ниво течности за прање ветробранског стакла
Ниво расхладне течности
Ниво моторног уља
Места за преглед испод хаубе
Брисачи ветробранског стакла
Акумулатор аутомобила
Електрични системи
Стање и притисак у гумама
Врсте хабања гума
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Ниво кочионе течности Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Инструмент табла (ниво и температура расхладне течности) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ниво кочионе течности и погона квачила Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Замена кочионе течности (40.000 км/2 године) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ниво моторног уља — провера и замена Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 27 + 24

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.