Садржај: 1. Носите са стране траке за трчање 🠇 2. Хабање средишта траке за трчање 🠇 3. Неравномерно хабање 🠇
1. Носите са стране траке за трчање
Низак притисак у гумама (хабање са обе стране) Низак притисак узрокује прегревање гуме због повећане деформације. Газећи слој се не држи добро за пут, што узрокује додатно клизање газећег слоја и хабање, а да не помињемо ризик од изненадног отказа гуме услед прегревања.
Проверите и подесите притисак.
Неправилно поравнање точкова (хабање на једној страни)
Поправите или замените компоненте вешања.
Скретање у кривинама великом брзином
Снижайте брзину!
2. Хабање средишта траке за трчање
Висок притисак у гумама
Повећан притисак доводи до брзог хабања средњег дела газећег слоја, праћено смањењем приањања са површином пута, вожња постаје "оштрија" и ризик од ломљења кабла се повећава када точак удари у препреку.
Проверите и подесите притисак.
Ако вам је потребно понекад накачивать гуме пре више од високог притиска, требующегося за превоз тешких терета или за дуге вожње великом брзином, не заборавите да онда одустане притисак до нормалног.
3. Неравномерно хабање
Предње гуме се могу неравномерно трошити због неправилног поравнања точкова. Сервисне станице су у стању да идентификују и реше овај проблем.
Погрешна вредност распада предњих точкова и угла продольного нагиба осе ротације точкова
Поправите или замените компоненте вешања.
Небалансиран точак
Извршите балансирање.
Поравнање точкова је погрешно подешено
Подесите углове поравнања предњих точкова.
Напомена: Оштра ивица газећег слоја, која указује на неправилно поравнање точкова, може се лако открити додиром.