1. Noś z boku bieżni
Niskie ciśnienie w oponach (nosić po obu stronach) Niskie ciśnienie powoduje przegrzanie opony z powodu zwiększonej deformacji. Bieżnik nie trzyma się dobrze drogi, co powoduje dodatkowe poślizgi i zużycie, nie wspominając o ryzyku nagłej awarii opony z powodu przegrzania.
Sprawdź i wyreguluj ciśnienie.
Nieprawidłowa geometria kół (nosić po jednej stronie)
Naprawa lub wymiana elementów zawieszenia.
Pokonywanie zakrętów z dużą prędkością
Kierowco zwolnij!
2. Zużycie środka bieżni
Wysokie ciśnienie w oponach
Zwiększone ciśnienie powoduje szybsze zużycie środkowej części bieżnika, czemu towarzyszy spadek przyczepności do nawierzchni drogi, jazda staje się bardziej "szorstka", a ryzyko zerwania kordu wzrasta w momencie uderzenia koła w przeszkodę.
Sprawdź i wyreguluj ciśnienie.
Jeśli okazjonalnie pompujesz opony do wyższego ciśnienia, aby przewozić ciężkie ładunki lub podczas dłuższej jazdy z dużą prędkością, pamiętaj, aby po spuszczeniu powietrza do normalnego ciśnienia.
3. Nierównomierne zużycie
Nieprawidłowe ustawienie kół może powodować nierównomierne zużycie przednich opon. Stacje benzynowe są w stanie zidentyfikować i rozwiązać ten problem.
Nieprawidłowy kąt pochylenia i zbieżność kół przednich
Naprawa lub wymiana elementów zawieszenia.
Niewyważone koło
Wykonaj wyważanie.
Nieprawidłowo ustawiona zbieżność kół
Wyreguluj kąty ustawienia przednich kół.
Uwaga: Ostrą krawędź bieżnika, świadczącą o nieprawidłowym ustawieniu kół, można łatwo wykryć dotykiem.