1. Purtați pe partea laterală a benzii de alergare
Presiune scăzută în roți (purtați pe ambele părți) Presiunea scăzută face ca anvelopa să se supraîncălzească din cauza deformării sale crescute. Banda de rulare are o aderență slabă la drum, ceea ce provoacă alunecare și uzură suplimentară a benzii de alergare, ca să nu mai vorbim de pericolul unei spargeri bruște a anvelopei din cauza supraîncălzirii.
Verificați și reglați presiunea.
Camber greșit (purta pe o parte)
Reparați sau înlocuiți componentele suspensiei.
Viraj cu viteză mare
Reduceți viteza!
2. Purtați în mijlocul benzii de alergare
Creșterea presiunii în anvelope
Presiunea crescută duce la uzura rapidă a părții mijlocii a benzii de rulare, însoțită de o scădere a aderenței cu suprafața drumului, mersul devine mai mult «greu» iar riscul ruperii cordonului atunci când roata lovește un obstacol crește.
Verificați și reglați presiunea.
Dacă ocazional trebuie să umflați anvelopele la presiunea mai mare necesară pentru a transporta sarcini grele sau pentru a conduce cu viteză mare pentru perioade îndelungate, asigurați-vă că depresurizați ulterior.
3. Uzura neuniformă
Anvelopele din față pot avea uzură neuniformă din cauza alinierii incorecte a roților. Stațiile de service sunt capabile să identifice și să repare această defecțiune.
Valoarea incorectă a camberului roților din față și unghiul de înclinare longitudinală a axelor de rotație ale roților
Reparați sau înlocuiți componentele suspensiei.
Roata dezechilibrata
Efectuați echilibrarea.
Alinierea roților setat incorect
Reglați unghiurile roților din față.
Notă. Marginea ascuțită a benzii de rulare, care indică o înclinare reglată incorect, este ușor de detectat la atingere.