Rulmenți de roată:
- Față - Rulmenți cu bile pe două rânduri
- Spate - Două rulmenți cu role conice
Tip/Specificație lubrifiant - Unsoare pe bază de litiu de uz general (Duckhams LB 10)
Roți
Tip - Cu jante din oțel presat și montare cu 3 prezoane sau cu jante din aliaj ușor
Mărime: 4 1/2 J 14.3.45
Bătaia maximă admisă este de 1,5 mm (pe jantă)
Ovalul maxim admis este de 1,2 mm (de-a lungul scaunului jantei roții)
Anvelope
Tip - Radial, fără cameră
| Dimensiuni și presiuni (bar): | Faţă | Spate |
| 145 x 14 | 1,8 | 2,1 |
| 155 x 14 | 1,9 | 2,1 |
| Presiunea în anvelope (bar)* | Faţă | Spate |
| Saloon: | ||
| GR/SR (155 SR 14) | 1,7 | 2,0 |
| SR (170/65 TR 365) | 1,7 | 1,9 |
| GT (165/70 SR 14 sau 170/65 TR 365) | 1,9 | 2,0 |
| GTX (185/60 HR 14): | ||
| - În timpul conducerii normale | 1,9 | 2,0 |
| - Când conduceți cu viteză mare | 2,0 | 2,2 |
| Modele cu transmisie automată (155 SR 14) | 1,8 | 2,0 |
| S5 (165/70 14) | 1,9 | 2,0 |
| Estate: | ||
| GT (155 SR 14): | ||
| - Fără marfă | 1,8 | 2,2 |
| - Cu sarcină completă | 1,8 | 2,7 |
| GTX (165/70 HR 14) și modele cu transmisie automată. cutie de viteze (155 SR 14): | ||
| - Fără marfă | 1,8 | 2,2 |
| - Cu sarcină completă | 1,8 | 2,6 |
| S5 (165/70 14): | ||
| - Fără marfă | 1,7 | 2,1 |
| - Cu sarcină completă | 1,7 | 2,6 |
| Alte modele (155 SR 14): | ||
| - Fără marfă | 1,7 | 2,1 |
| - Cu sarcină completă | 1,7 | 2,6 |
* Cele mai recente date suprimarea în anvelope pentru modelul dvs., consultați. în Manualul de utilizare sau pe plăcuța atașată la cadrul ușii șoferului.
Cuplu de strângere (Nm)
- Bușon de golire a baiei de ulei - 27
- Șurub de fixare a știftului articulației sferice - 49.1
- Piulițe butuc - 245,4
- Piulițe sau șuruburi de roată:
- Discuri din oțel presat - 58,6
- Jante din aliaj ușor - 85,4
- Șuruburi cu opritor rigid - 12,7
- Piulița pivotului interior al brațului de control inferior - 54
- Piulița barei antiruliu:
- Cuplu minim de strângere: 58,6
- Cuplu maxim de strângere: 117,7
- Piuliță de blocare a butucului spate:
- Cuplu de strângere inițial - 29,4
- Cuplu de strângere finală: 9,8
- Arbori de transmisie la modelele cu motoare XU:
- Piuliță butuc - 260
- Piuliță capăt arbore cardanic - 17,6
- Butuci spate la modelele produse din 1983:
- Piulițe butuc spate - 270
- Piulițele sau șuruburile roților la modelele cu motoare XU:
- Jante din oțel sau aliaj ușor - 85,4
Text preluat de pe site-ul web: Peugeotbook.ru
