Atenţie!
- Lichidul de frână este dăunător pentru ochi și vopsea. Manevrați-l cu grijă.
- Nu utilizați lichid care a fost depozitat într-un recipient deschis pentru o perioadă lungă de timp, deoarece acesta va absorbi umezeala din aer. Utilizarea unui astfel de lichid poate duce la o reducere periculoasă a performanței frânelor.
1. Rezervorul de lichid de frână se află în compartimentul motorului, în partea din față a servofrânei. Pe peretele rezervorului există marcaje de nivel "MAX" și "MIN". Nivelul lichidului de frână trebuie menținut între aceste două marcaje
Sfaturi.
- Așezați mașina pe o suprafață plană și orizontală.
- Nivelul lichidului de frână poate scădea ușor pe măsură ce plăcuțele de frână se uzează, dar nu trebuie lăsat să scadă sub marcajul "MIN".
2. Dacă este necesară reumplerea, ștergeți zona din jurul gâtului de umplere cu o lavetă curată înainte de a scoate capacul pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem. Când adăugați lichid, se recomandă inspectarea rezervorului. Dacă lichidul de frână este contaminat, acesta trebuie golit și umplut cu lichid proaspăt (vezi capitolul 9)
Siguranța pe primul loc!
- Dacă rezervorul de lichid de frână necesită completare frecventă, aceasta înseamnă că există scurgeri în sisteme care trebuie identificate și reparate imediat.
- Dacă suspectați o scurgere de lichid de frână, nu conduceți vehiculul până nu ați inspectat temeinic sistemul de frânare. Nu risca niciodată să conduci o mașină dacă ai cea mai mică îndoială cu privire la funcționarea frânelor acesteia.
3. Adăugați cu grijă lichidul, având grijă să nu îl vărsați pe suprafețele vopsite din jur. Folosiți doar fluidul recomandat de producător. Amestecarea fluidelor de mărci diferite poate provoca deteriorarea sistemului de frânare sau pierderea eficacității frânelor. După ce ați umplut cu lichid până la nivelul corect, înșurubați capacul, strângeți-l bine și ștergeți orice scurgere de lichid
Puteți găsi originalul pe pagina PeugeotBook