Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Ниво расхладне течности (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Опште информације
  • Недељни провере
  • Ниво расхладне течности
0
Опрез! Не покушавајте да скинете поклопац експанзионе посуде док је мотор врућ – ризикујете да се опечете. Не остављајте посуду са расхладном течношћу отворену дуже време, јер је течност отровна.


Превентивне мере


  • Систем хлађења не захтева редовно допуњавање течности. Ако ово морате често да радите, постоје цурења у систему. Проверите хладњак, сва црева и прикључке да ли има знакова цурења. Ако се пронађе цурење, поправите га што је пре могуће.
  • Користите антифриз током целе године, не само зими. Не додајте чисту воду у систем за хлађење, јер ће то довести до превише разблажења антифриза.

1. Ниво расхладне течности зависи од температуре мотора. Код модела са бензинским моторима…

1. Ниво расхладне течности зависи од температуре мотора. Код модела са бензинским моторима произведеним пре септембра 2002. године, ниво се проверава у експанзионој посуди, која је причвршћена на десној страни хладњака. Када је мотор хладан, ниво течности треба да буде између ознака "MAX" и "MIN"


2. Код модела са дизел моторима произведеним пре септембра 2002. године, експанзиона посуда се…

2. Код модела са дизел моторима произведеним пре септембра 2002. године, експанзиона посуда се налази изнад хладњака и ниво треба проверити скидањем поклопца експанзионе посуде (видети тачку 4). Када је мотор хладан, ниво течности треба да буде мало испод ознаке "MAX1" назначене на зиду резервоара




3. Код модела са бензинским и дизел моторима произведеним после септембра 2002. године, ниво треба…

3. Код модела са бензинским и дизел моторима произведеним после септембра 2002. године, ниво треба проверити у експанзионој посуди која се налази на десној страни моторног простора. Када је мотор хладан, ниво течности треба да буде између ознака "MAX" и "MIN" на зиду резервоара


4. Ако је потребно долити расхладну течност, сачекајте да се мотор охлади.

4. Ако је потребно долити расхладну течност, сачекајте да се мотор охлади. Полако одврните поклопац експанзионе посуде у смеру супротном од казаљке на сату и сачекајте док се притисак у систему потпуно не ослободи. Затим потпуно одврните поклопац и уклоните га


5. Додајте мешавину антифриза и воде у односу 50/50 кроз отвор за пуњење експанзионог резервоара…

5. Додајте мешавину антифриза и воде у односу 50/50 кроз отвор за пуњење експанзионог резервоара док ниво не достигне ознаку "MAX". Вратите поклопац назад (у смеру казаљке на сату) и чврсто га затегните
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Недељни провере
Следеће

Ниво моторног уља
Места за преглед испод хаубе
Општи опис
Ниво течности за прање ветробранског стакла
Ниво течности серво волана у резервоару
Ниво кочионе течности у резервоару хидрауличне кочнице
Брисачи ветробранског стакла
Акумулатор аутомобила
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Ниво расхладне течности Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Инструмент табла (ниво и температура расхладне течности) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ниво расхладне течности Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Замена расхладне течности (40.000 км/2 године) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Сензор температуре расхладне течности — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 26 + 27

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.