Pažnja! Ne pokušavajte skinuti čep ekspanzijskog spremnika dok je motor vruć - riskirate da se opečete. Ne ostavljajte spremnik rashladne tekućine otvoren dulje vrijeme jer je rashladna tekućina otrovna.
Preventivne mjere
- Rashladni sustav ne zahtijeva redovito dolijevanje tekućine. Ako to morate činiti često, onda postoje curenja u sustavu. Provjerite ima li na hladnjaku, svim crijevima i spojevima znakova curenja. Ako se pronađe curenje, popravite ga što je prije moguće.
- Koristite antifriz tijekom cijele godine, a ne samo zimi. Nemojte dodavati čistu vodu u rashladni sustav jer antifriz postaje previše razrijeđen.
1. Razina rashladne tekućine ovisi o temperaturi motora. Na modelima s benzinskim motorima proizvedenim prije rujna 2002. razina se provjerava u ekspanzijskom spremniku koji je pričvršćen na desnu stranu hladnjaka. Kad je motor hladan, razina tekućine mora biti između oznaka «MAKS» i «MIN»
2. Na modelima s dizelskim motorima proizvedenim prije rujna 2002., ekspanzijska posuda se nalazi iznad hladnjaka, a razinu treba provjeriti uklanjanjem poklopca ekspanzijske posude (vidi točku 4). S hladnim motorom, razina tekućine bi trebala biti malo ispod oznake «MAX1», naznačeno na stijenci spremnika
3. Na modelima s benzinskim i dizelskim motorima proizvedenim nakon rujna 2002., razinu treba provjeriti u ekspanzijskom spremniku koji se nalazi na desnoj strani odjeljka motora. Kad je motor hladan, razina tekućine mora biti između oznaka «MAKS» i «MIN», naznačeno na stijenci spremnika
4. Ako je potrebno dodati rashladnu tekućinu, pričekajte da se motor ohladi. Polako odvrnite čep ekspanzijskog spremnika u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i pričekajte dok se tlak u sustavu potpuno ne smanji. Zatim potpuno odvrnite poklopac i uklonite ga
5. Dodajte 50/50 mješavinu antifriza i vode kroz grlo za punjenje ekspanzijske posude dok razina ne dosegne oznaku «MAKS». Zavrnite poklopac natrag na mjesto (u smjeru kazaljke na satu) i čvrsto ga zategnite