Нивото на маслото трябва да се проверява на всеки 60 000 км.
Когато извършвате следната работа, не бъркайте моделите на скоростните кутии, тъй като те се различават по въртящите моменти на затягане на монтажните болтове, обемите на пълнене и др.
В скоростната кутия BE 3/5, щепселът за контрол на нивото на маслото в скоростната кутия е разположен от външната страна (вижте илюстрация 3.0).
3.0 Отвори и резбовани тапи на корпуса на скоростната кутия BE 3/5.
1 - пробка за източване
2 - гърловина за пълнене и отвор за проверка на нивото на маслото
3 - вентилационен отвор
За да развиете щепсела, ви е необходим квадратен гаечен ключ.
За да проверите нивото на маслото в скоростната кутия, трябва да развиете капачката на пълнителя.
1. Поставете показалеца си в отвора за пълнене. Ако пръстът ви усеща масло, нивото на маслото е нормално.
За да източите маслото, трябва да развиете щепсела на дъното на кутията, под главната предавка (вижте илюстрация 3.0). Най-добре е маслото да се източва, когато двигателят е топъл, за да се подобри течливостта му.
За да развиете пробката за източване, ви е необходим и съответният ключ.
2. Поставете подходящ съд отдолу и източете маслото. За да се осигури по-добро оттичане на маслото, се препоръчва да развиете пробката за пълнене. След като източите маслото, почистете пробката за източване и я завийте обратно на мястото ѝ.
Въртящият момент на затягане за пробката за източване е 35 Nm, а за пробката за пълнене - 22 Nm.
Други модели скоростни кутии имат отвор за проверка на нивото на маслото от външната страна на корпуса на скоростната кутия (вижте илюстрация 1.0б). Проверката на нивото на маслото се извършва по същия начин, както е описано по-горе.
Източването на масло от този тип скоростна кутия се извършва по същия начин, както е описано по-горе. Въртящият момент на затягане на тапите на двата отвора е 30 Nm.
3. Напълнете скоростната кутия с приблизително 2 литра трансмисионно масло със съответната спецификация. В този случай нивото на маслото ще бъде на едно ниво с долния ръб на отвора за пълнене на масло. Когато пълните скоростната кутия с масло на модел BE 3/5, можете да отстраните пробката за обезвъздушаване (вижте илюстрация 3.0). В този случай, когато монтирате щепсела, проверете състоянието на уплътнителния му пръстен.