Точка за регулиране на оборотите на празен ход при модели с компенсатор на оборотите на празен ход
Точката на регулиране на оборотите на празен ход е обозначена със стрелка.
Внимание! При модели от 1994 г. нататък посоченият интервал за тази процедура е 30 000 км.
Преди да проверите скоростта на празен ход и състава на сместа, трябва да проверите:
- настройка на момента на запалване;
- състояние на запалителната свещ;
- ускорителен кабел (при карбураторните модели - и жилото на дросела);
- маркучи за вентилация на картера;
- въздушен филтърен елемент;
- изпускателна система;
- компресия и хлабина на клапаните.
1. Загрейте двигателя до нормална работна температура и направете настройки в рамките на 2 минути, без да спирате двигателя.
2. Ако вентилаторът за охлаждане на електрическия радиатор се включи, направете настройки само след като е изключен.
Модели с карбуратор
3. Всички електрически консуматори трябва да са изключени, въздушната клапа да е напълно отворена.
4. Ако колата няма оборотомер, свържете оборотомера според инструкциите.
5. Проверете скоростта на празен ход и я сравнете с дадените данни подточка 3.1.1 (В подточка 3.3.1 за двигатели 1,4 dm³).
Внимание! Моделите с климатик имат устройство за компенсиране на оборотите на празен ход.
6. С помощта на подходящата отвертка затегнете фиксиращия винт (за увеличаване на скоростта) или го изключете, ако е необходимо, за да върнете оборотите на празен ход на двигателя към нормални.
7. Съдържанието на CO в отработените газове се регулира фабрично и не е необходимо допълнително регулиране. Въпреки това, след основен ремонт на карбуратора, може да се извърши повторна настройка.
8. Регулирането на съдържанието на CO в отработените газове може да се извърши само в сервизи на Peugeot.
9. Винтът за регулиране на скоростта на празен ход е с капачка, за да се предотврати случайно регулиране. За да получите достъп до винта, трябва да отстраните щепсела с остър инструмент.
10. Използвайте отвертка, за да завъртите винта (обозначен със стрелката) коригирайте сместа много бавно, докато се установи необходимото ниво на CO. Завъртането на винта по посока на часовниковата стрелка намалява съдържанието на CO и обратно, завъртането на винта обратно на часовниковата стрелка увеличава съдържанието на CO.
11. След като регулирате съдържанието на CO, монтирайте нов щепсел и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход.
Модели със система за впръскване на гориво. Система за впръскване на гориво Bosch L.3
12. Всички електрически консуматори трябва да бъдат изключени.
13. Ако колата няма оборотомер, свържете оборотомера според инструкциите.
14. Проверете скоростта на празен ход и я сравнете с дадените данни подточка 3.1.1.
15. Скоростта на празен ход се регулира чрез завинтване на винта в тялото на дросела. Завъртането на винта по посока на часовниковата стрелка намалява скоростта на празен ход.
16. Регулирането на съдържанието на CO в отработените газове може да се извърши само в сервизи на Peugeot.
17. Винтът за регулиране на скоростта на празен ход се намира на разходомера за въздух и е с капачка, за да се предотврати случайно регулиране. За да получите достъп до винта, трябва да отстраните щепсела с остър инструмент. Използвайте отвертка, за да завъртите винта (обозначен със стрелката) коригирайте сместа много бавно, докато се установи необходимото ниво на CO.
Система за впръскване на гориво Bosch ML4. l Motronic
18. Оборотите на празен ход не се регулират, а се контролират от клапана за регулиране на оборотите на празен ход.
19. Регулирането на съдържанието на CO в отработените газове може да се извърши само в сервизи на Peugeot.
20. Винтът за регулиране на скоростта на празен ход се намира на разходомера за въздух и е с капачка, за да се предотврати случайно регулиране.
21. Завъртане на винта (обозначен със стрелката) по посока на часовниковата стрелка, съдържанието на CO се увеличава и обратно, завъртайки винта обратно на часовниковата стрелка, нивото на CO намалява.
Система за впръскване на гориво Bosch LU2-JETRONIC
22. Съдържанието на CO в отработените газове се регулира автоматично от ECU.
23. Оборотите на празен ход се регулират с винт (2).
Система за впръскване на гориво Bosch Motronic MP3. Л
24. Всички електрически консуматори трябва да бъдат изключени.
25. Ако колата няма оборотомер, свържете оборотомера според инструкциите.
26. Оборотите на празен ход се регулират с винт (1).
27. Регулирането на съдържанието на CO в отработените газове може да се извърши само в сервизи на Peugeot.
28. Винтът за регулиране на скоростта на празен ход се намира на разходомера за въздух и е с капачка, за да се предотврати случайно регулиране.
29. Чрез завъртане на винта (2) по посока на часовниковата стрелка, съдържанието на CO се увеличава и обратно, чрез завъртане на винта обратно на часовниковата стрелка, нивото на CO намалява.
Система за впръскване на гориво Bosch Motronic MI. 3
30. Оборотите на празен ход се контролират само при двигателя XU9JA/Z – при другите двигатели контролът се извършва от клапана за регулиране на оборотите на празен ход и ECU.
31. Всички електрически консуматори трябва да бъдат изключени.
32. Ако колата няма оборотомер, свържете оборотомера според инструкциите.
33. Проверете скоростта на празен ход и я сравнете с дадените данни подточка 3.1.1. Оборотите на празен ход се регулират с винт (7).
34. Регулирането на съдържанието на CO може да се извърши само на двигателя XU9J4/K; настройката се извършва от ECU.
35. Регулирането на съдържанието на CO в отработените газове може да се извърши само в сервизи на Peugeot.
36. Регулиращият винт на CO се намира отгоре на разходомера за въздух и е покрит с тапа, за да се предотврати случайно регулиране.
37. Чрез завъртане на винта (5) по посока на часовниковата стрелка, съдържанието на CO се увеличава и обратно, чрез завъртане на винта обратно на часовниковата стрелка, нивото на CO намалява.
Система за управление на двигателя Magneti Marelli
38. При модели със система за управление на двигателя Magneti Marelli регулирането на сместа е възможно само чрез препрограмиране на ECU с помощта на специално електронно оборудване за тестване.