Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Intervaly údržby (od roku 1994) (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Intervaly údržby (od roku 1994)
0
Každých 400 km alebo týždenná kontrola:
  • hladina motorového oleja;
  • hladina chladiacej kvapaliny;
  • hladina brzdovej kvapaliny;
  • hladina kvapaliny ostrekovačov čelného skla;
  • tlak v pneumatikách;
  • prevádzka osvetľovacích zariadení;
  • činnosť stieračov čelného skla;
  • činnosť brzdového systému.

Každých 15 000 km alebo 12 mesiacov (podľa toho, čo nastane skôr):

Pozor! Dôrazne sa odporúča vymeniť filter motora aspoň každých 6 mesiacov, aj keď má vozidlo najazdených menej ako 15 000 km.


Údaje uverejnené na webovej stránke [www.peugeotbook.ru]
  • výmena motorového oleja a filtra;
  • skontrolujte nastavenie spojky;
  • monitorujte všetky možné miesta úniku tekutín;
  • skontrolujte komponenty riadenia a zavesenia kolies;
  • skontrolujte stav ochranných krytov hnacích hriadeľov;
  • skontrolujte hladinu prevodového oleja;
  • vymeňte filter v prívode vzduchu ohrievača.

Každých 30 000 km navyše:
  • skontrolujte systém klimatizácie;
  • vymeňte zapaľovacie sviečky;
  • vymeňte palivový filter (modely karburátorov);
  • vymeniť prevodový olej;
  • skontrolujte systém zapaľovania a časovanie zapaľovania;
  • skontrolujte voľnobežné otáčky a nastavenie CO;
  • skontrolujte komponenty systému riadenia emisií výfukových plynov;
  • skontrolujte stav pomocného hnacieho remeňa;
  • namažte ovládací mechanizmus spojky;
  • skontrolujte stav predných brzdových doštičiek;
  • skontrolujte činnosť ručnej brzdy;
  • vykonať cestnú skúšku.

Každých 60 000 km navyše:
  • namažte všetky pánty a zámky;
  • vymeňte vzduchový filter;
  • skontrolujte opotrebovanie zadných brzdových bubnov;
  • skontrolujte stav zadných brzdových doštičiek;
  • skontrolujte hladinu av prípade potreby doplňte olej v prevodovke;
  • vymeňte palivový filter (modely so systémom vstrekovania paliva);
  • vymeniť rozvodový remeň ventilu načasovanie systému.

Každých 120 000 km navyše: vymeňte rozvodový remeň.



Každé 2 roky bez ohľadu na počet najazdených kilometrov:
  • vymeňte chladiacu kvapalinu;
  • vymeňte brzdovú kvapalinu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Údržba auta
Ďalšie

Intervaly údržby (pred rokom 1994)
Intervaly údržby
Technické vlastnosti auta
Dehydratácia palivového filtra dieselového motora (7500 km)
Výmena motorového oleja a filtra (10 000 km/6 mesiacov)
Kontrola hladiny prevodového oleja (10 000 km/6 mesiacov)
Kontrola a nastavenie napnutia klinového remeňa (10 000 km/6…
Kontrola pomocného hnacieho remeňa (10 000 km/6 mesiacov)
Demontáž, montáž a nastavenie klinového remeňa (10 000 km/6…
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Diagram 25: Informácie pre schémy zapojenia — od modelového roku… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Optimálne intervaly údržby Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Predné náboje (modely z roku 1983 a novšie) — demontáž a montáž Peugeot 305 (1977-1989)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 36 + 20

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.