Ak sa vozidlo prevádzkuje v prašnom prostredí, pri ťahaní prívesu alebo prívesu, pri nízkych rýchlostiach alebo na krátke vzdialenosti, odporúčajú sa častejšie servisné intervaly.
Pri kúpe auta, ktoré bolo v prevádzke, je potrebné vykonať celý rozsah údržbárskych prác bez ohľadu na počet najazdených kilometrov a obdobie.
Pri podozrení na opotrebovanie motora je potrebné skontrolovať kompresiu vo valcoch.
Hodnota kompresie vo väčšine prípadov ukazuje opotrebovanie skupiny valec-piest motora.
Na meranie kompresie je potrebný kompresný merač.
Skúška kompresie
1. Batériu úplne nabite. Nastavte vôle ventilov. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.
2. Odstráňte jednu zo zapaľovacích sviečok a naskrutkujte adaptér merača kompresie do objímky zapaľovacej sviečky. Niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom so štartérom. Zaznamenajte maximálny kompresný tlak.
3. Zopakujte merania na zostávajúcich troch valcoch.
4. Pokles kompresie vo všetkých valcoch najčastejšie naznačuje opotrebovanie valcov, krúžkov a piestov.
5. Nízka kompresia v jednom z valcov znamená poškodenie platní a sediel ventilov, spálenie alebo praskliny v pieste, poškodenie tesnenia hlavy valcov alebo praskliny v hlave valcov.
6. Nízka kompresia v dvoch susedných valcoch znamená najčastejšie poškodenie tesnenia hlavy valcov medzi valcami.
Pred vykonaním diagnostických alebo opravárenských prác na motore je potrebné vykonať nasledujúce predbežné kroky.
Primárne akcie:
- vyčistite, skontrolujte a otestujte batériu;
- skontrolujte hladinu oleja a chladiacej kvapaliny;
- skontrolujte stav a napnutie pomocného klinového remeňa;
- vymeniť zapaľovacie sviečky;
- skontrolujte kryt ističa-distribútora a vysokonapäťových vodičov;
- skontrolujte stav vzduchového filtra;
- skontrolujte olejový filter av prípade potreby ho vymeňte;
- vymeňte palivový filter;
- skontrolujte stav všetkých hadíc a úniky tekutín;
- skontrolujte voľnobežné otáčky a obsah CO.
Ak vyššie uvedené kroky nie sú účinné, postupujte podľa týchto krokov.
Sekundárne akcie:
- skontrolujte systém nabíjania;
- skontrolujte systém zapaľovania;
- vymeňte kryt ističa-rozdeľovača a rotora rozdeľovača;
- vymeňte vysokonapäťové vodiče.