Benzínové motory
Najdôležitejšou súčasťou údržby sú časté výmeny motorového oleja a filtrov. Starý motorový olej obsahuje rozpustené častice a nečistoty, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu motora.
Pred výmenou oleja je potrebné zahriať motor na prevádzkovú teplotu, pretože to výrazne zvyšuje tekutosť oleja a pomáha úplne odstrániť starý olej z motora. Pri vypúšťaní oleja buďte opatrní, pretože unikajúci olej má vysokú teplotu.
Pozor! Na modeloch od roku 1994 je stanovený interval pre tento postup 15 000 km alebo 12 mesiacov.
Pozor! Na odskrutkovanie vypúšťacej zátky panvice musíte použiť štvorcový kľúč so štvorcovou stranou 8 mm.
1. Umiestnite vozidlo tak, aby bola vypúšťacia zátka v najnižšom bode.
2. Uvoľnite vypúšťaciu zátku približne o pol otáčky, pod vypúšťaciu zátku umiestnite nádobu na zachytávanie vypusteného oleja a potom zátku úplne odskrutkujte.
Originál nájdete na zdroji PeugeotBook
3. Nechajte použitý motorový olej chvíľu odtiecť. Keď olej vyteká, postupne posúvajte nádobu smerom k prúdu oleja.
4. Vyčistite vypúšťaciu zátku čistou handričkou. Odstráňte starý O-krúžok zo zástrčky a nainštalujte nový. Vyčistite oblasť inštalácie zástrčky na podnose.
5. Pri výmene filtra umiestnite nádobu pod olejový filter, ktorý sa nachádza na prednej strane bloku valcov pod výfukovým potrubím.
6. Na odskrutkovanie použitého filtra použite špeciálny kľúč na olejový filter.
7. Vyčistite spojovaciu plochu, namažte gumové tesnenie čerstvým olejom a naskrutkujte nový filter.
8. Filter naskrutkujte rukou (podľa návodu na inštaláciu dodaného s filtrom).
9. Naplňte čerstvým olejom a udržujte správnu hladinu.
10. Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať, potom skontrolujte netesnosti okolo olejového filtra a vypúšťacej zátky olejovej vane.
Pozor! Po naštartovaní motora ostane ešte chvíľu svietiť kontrolka tlaku oleja, kým čerpadlo nenačerpá čerstvý olej do potrubia.
11. Vypnite motor a počkajte niekoľko minút, kým motorový olej vytečie do misky, potom znovu zmerajte hladinu oleja a v prípade potreby olej doplňte.
Dieselové motory
Kontrola úrovne
Hladinu oleja je potrebné kontrolovať každých 500 km a pred každou jazdou na dlhé vzdialenosti. Auto musí stáť na rovnom povrchu a motor musí byť studený alebo aspoň niekoľko minút nebežať.
1. Vyberte a utrite dosucha indikátor hladiny oleja.
2. Zasuňte ukazovateľ úplne, vyberte ho a odčítajte hladinu oleja.
3. V prípade potreby pridajte olej tak, aby neprekročil maximálnu hladinu.
Pozor! Uzáver plniaceho hrdla oleja má v strede otvor pre ukazovateľ a zabezpečuje jeho správnu polohu. Táto zátka je zaistená dvoma elastickými úchytkami.
Výmena oleja
Výmena oleja sa vykonáva, keď je motor teplý. Prvýkrát sa olej mení po nájazde 1 500 až 2 500 km, druhýkrát - po nájazde 10 000 km, následné výmeny - každých 10 000 km.
1. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku oleja (V) (štvorec so stranou 8 mm) a vypustite olej (F – olejový filter).
2. Utiahnite vypúšťaciu skrutku oleja a nainštalujte nové tesnenie. Táto zátka musí byť riadne utiahnutá bez použitia príliš veľkej sily.
3. Pridajte čerstvý olej tak, aby ste neprekročili maximálnu hladinu na indikátore hladiny oleja.
Výmena olejového filtra
Prvýkrát sa olejový filter vymieňa po nájazde 1 500 až 2 500 km, druhýkrát - po nájazde 10 000 km, následné výmeny - každých 20 000 km.
1. Na odskrutkovanie použitého filtra použite špeciálny kľúč na olejový filter.
2. Vyčistite spojovaciu plochu, natrite gumové tesnenie olejom a naskrutkujte nový filter.
3. Filter utiahnite rukou (podľa návodu na inštaláciu dodaného s filtrom).
4. Naplňte čerstvým olejom a udržujte správnu hladinu.