Opće informacije i mjere opreza (Peugeot Partner I)

Sustav goriva uključuje spremnik goriva (postavljen ispod stražnjeg dijela automobila), električna pumpa za gorivo (uronjen u spremnik), filter goriva, cijevi za dovod goriva i cijevi za povrat goriva (na ranim modelima). Pumpa za gorivo dovodi gorivo u razvodnik goriva, koji služi kao spremnik za četiri injektora goriva koji ubrizgavaju gorivo u usisne kanale. Filter goriva, ugrađen u dovodni vod goriva koji ide od pumpe do razvodnika goriva, čisti gorivo koje se dovodi do injektora.

Za dodatne informacije o radu svake vrste sustava upravljanja motorom, pogledajte stavak 6, a za informacije o ispušnom sustavu, pogledajte stavak 16.

Oprez: Mnogi postupci opisani u ovom poglavlju zahtijevaju odspajanje vodova za gorivo. Zbog toga može doći do curenja dijela goriva. Prije izvođenja bilo kakvih radova na sustavu goriva, pogledajte i slijedite sigurnosne mjere opreza opisane na početku ovog priručnika pod naslovom "Sigurnost na prvom mjestu!". Benzin je vrlo opasna i hlapljiva tekućina. Poduzimanje mjera opreza pri radu s njim nikada neće škoditi.

Napomena: Preostali tlak ostaje u vodovima za gorivo dugo nakon što je vozilo posljednji put korišteno. Prije rada na bilo kojoj komponenti sustava goriva, prvo ispustite tlak iz sustava goriva kako je opisano u stavak 7.