Opće informacije
1. Na ranijim modelima, ispušni sustav sastoji se od četiri dijela: ispušne cijevi, katalitičkog pretvarača, međucijevi i središnjeg prigušivača te stražnje cijevi sa stražnjim prigušivačem. Svi dijelovi su spojeni pomoću prirubničkih spojeva. Ispušna cijev je pričvršćena maticama i vijcima, katalizator ima držače s opružnim kuglicama (što omogućuje određenu mobilnost ispušnog sustava). Spojevi između katalizatora i međucijevi te između međucijevi i prigušivača osigurani su steznim prstenom.
2. Na kasnijim modelima, ispušni sustav sastoji se od tri dijela: ispušne cijevi s ugrađenim katalizatorom, međucijevi i središnjeg prigušivača te stražnje cijevi sa stražnjim prigušivačem. Prijemne i međucijevi su spojene pomoću prirubničkog spoja. Svi ostali spojevi su osigurani steznim prstenovima.
3. Sustav je obješen cijelom svojom duljinom pomoću gumenih nosača.
Uklanjanje
4. Svaki dio može se ukloniti pojedinačno ili, alternativno, cijeli sustav se može ukloniti. Čak i ako samo jedan dio sustava zahtijeva pažnju, često je lakše ukloniti cijeli sustav i odvojiti dijelove na radnom stolu.
5. Za uklanjanje sustava ili dijela sustava, prvo podignite prednji ili stražnji dio vozila i postavite sigurne nosače ispod njega (pogledajte "Podizanje i postavljanje automobila na nosače"). Alternativno, postavite automobil iznad inspekcijskog kanala ili ga podignite na nadvožnjak.
Otvor za odvod
Napomena: Kod novijih modela, katalizator je integriran u downcijev.
6. Pratite ožičenje lambda sonde od sonde do njezinih električnih konektora, koji su pričvršćeni za kućište mjenjača, i odspojite konektore odvajanjem ožičenja od glavnog kabelskog svežnja.
7. Odvrnite matice prirubničkog spoja ulazne cijevi na razvodnik i odvrnite jedan vijak koji pričvršćuje ulaznu cijev na odgovarajući nosač (slika 16.7). Rastavite prirubnički spoj i uklonite brtvu.
Slika 16.7. Matice koje pričvršćuju usisnu cijev na razvodnik (označeno strelicama) (rani modeli)
8. Odvrnite dvije matice koje pričvršćuju prirubnički spoj ulazne cijevi na katalizator ili međucijev i uklonite kapice opruga i opruge. Uklonite vijke, zatim uklonite cijev za odvod goriva ispod vozila i uklonite brtvu od žičane mreže.
Katalitički pretvarač (rani modeli)
Napomena: Kod novijih modela, katalizator je integriran u downcijev.
9. Odvrnite dvije matice koje pričvršćuju prirubnički spoj ulazne cijevi na katalizator. Uklonite opruge i kapice opruga te odvrnite vijke.
10. Otpustite vijke steznog prstena katalizatora i uklonite stezaljku s prirubničkog spoja.
11. Otpustite katalizator i zatim ga uklonite ispod vozila. Uklonite brtvu od žičane mreže sa spoja odvodne cijevi.
Međucijev
12. Na novijim modelima odvrnite dvije matice na prirubničkom spoju između odvodne cijevi i međucijevi te uklonite kapice opruga i opruge (slika 16.12). Uklonite vijke, zatim uklonite cijev za odvod goriva ispod vozila i uklonite brtvu od žičane mreže.
Slika 16.12. Opružno opterećeni prirubnički spoj između prijemne cijevi i međucijevi (kasni modeli)
13. Otpustite vijke steznog prstena i uklonite stezaljku s prirubničkih spojeva) (slika 16.13).
Slika 16.13. Otpustite maticu, uklonite podlošku i vijak, a zatim uklonite stezni prsten s prirubničkog spoja
14. Otpustite međucijev s odgovarajućeg gumenog nosača i izvadite je ispod vozila.
Stražnja cijev
15. Otpustite vijke stražnjeg obujmice cijevi i uklonite obujmicu s prirubničkog spoja.
16. Otpustite stražnju cijev s odgovarajućeg gumenog nosača i uklonite je iz vozila.
Kompletan sustav
17. Odspojite električne konektore lambda sonde u glavnom kabelskom svežnju.
18. Odvrnite matice koje pričvršćuju prirubnički spoj između ispušne cijevi i razvodnika i jedan vijak koji pričvršćuje ispušnu cijev na odgovarajući nosač. Rastavite prirubnički spoj i uklonite brtvu. Otpustite sustav sa svih gumenih nosača i uklonite ga ispod vozila.
Toplinski štit
19. Toplinski štitovi pričvršćeni su na podvozje vozila pomoću raznih matica i vijaka. Svaka mrežica se može ukloniti tek nakon uklanjanja odgovarajućeg dijela ispušnog sustava. Ako se zaslon ukloni kako bi se dobio pristup komponentama koje se nalaze iza njega, u nekim slučajevima može biti dovoljno ukloniti matice i/ili vijke i jednostavno spustiti zaslon bez dodirivanja ispušnog sustava.
Montaža
20. Svaki dio se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- a) Uklonite sve tragove korozije s prirubnica i zamijenite sve potrebne brtve.
- b) Pregledajte gumene nosače na znakove oštećenja ili propadanja i po potrebi ih zamijenite.
- c) Prije sastavljanja opružnog spoja, nanesite mast za visoke temperature na spojne površine spoja.
- d) Ako spoj koristi stezni prsten, nanesite pastu za montažu ispušnog sustava na prirubnički spoj kako biste osigurali plinonepropusnost spoja. Ravnomjerno i postupno zategnite matice steznih prstenova dok razmak između dijelova stezaljke ne bude jednak na obje strane.
- d) Prije zatezanja vijaka/matica ispušnog sustava, provjerite jesu li svi gumeni nosači ispravno postavljeni i je li dovoljan razmak između ispušnog sustava i podvozja vozila.
- e) Provjerite jesu li električni konektori lambda sonde ispravno spojeni i je li ožičenje pričvršćeno na podvozje odgovarajućim stezaljkama.