Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Senzori sustava upravljanja motorom (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Pogonska jedinica
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Senzori sustava upravljanja motorom
0
Sadržaj: Senzor tlaka u usisnoj grani 🠇 Senzor temperature rashladne tekućine 🠇 Senzor temperature usisnog zraka 🠇 Senzor radilice 🠇 Grijaći element tijela leptira za gas 🠇 Senzor brzine vozila 🠇 Senzor detonacije 🠇 Inercijski prekidač za dovod goriva 🠇 Senzor položaja bregastog vratila 🠇 Akcelerometar za tijelo 🠇 Motor aktuatora leptira za gas 🠇 Senzor položaja papučice gasa 🠇

Senzor tlaka u usisnoj grani



41. Senzor tlaka u usisnoj grani postavljen je na prednjoj strani usisne grane.

42. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").

43. Odspojite električni konektor, zatim odvrnite vijak i uklonite senzor s razvodnika (slika 13.43).

Slika 13.43. Odspojite električni konektor senzora tlaka u usisnoj grani (1), a zatim odvrnite…

Slika 13.43. Odspojite električni konektor senzora tlaka u usisnoj grani (1), a zatim odvrnite vijak (2) (prikazani model ima motor od 1,4 litre)


44. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Provjerite je li brtva senzora u dobrom stanju.

Senzor temperature rashladne tekućine



45. Senzor temperature rashladne tekućine je uvrnut u kućište razvodnika rashladne tekućine na lijevom kraju glave cilindra. Za detaljne informacije o instalaciji i uklanjanju, pogledajte poglavlje 3.



Senzor temperature usisnog zraka



Napomena: Na modelima s motorom od 1,4 l sa Sagem S2000 sustavom i svim modelima motora od 7,6 l, senzor temperature usisnog zraka sastavni je dio kućišta leptira za gas i ne može se ukloniti.


46. Senzor temperature usisnog zraka ugrađen je na podnožje kućišta leptira za gas. Na ranijim modelima, senzor se uvrće u navojni otvor na donjoj strani kućišta leptira za gas, dok se na kasnijim modelima drži na mjestu kopčama.

47. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije"), zatim odspojite električni konektor senzora (slika 13.47).

Slika 13.47. Odspojite električni konektor...

Slika 13.47. Odspojite električni konektor...


48. Odvijte senzor ili otpustite stezaljke i otpustite senzor s kućišta leptira za gas (slika 13.48).

Slika 13.48. ...zatim otpustite senzor temperature usisnog zraka iz stezaljke na kućištu leptira za…

Slika 13.48. ...zatim otpustite senzor temperature usisnog zraka iz stezaljke na kućištu leptira za gas (modeli s motorom od 1,4 L)




Savjet: Stezaljke senzora temperature usisnog zraka mogu se otpustiti prevlačenjem čvrsto prianjajućeg ključa s otvorenim krajem preko kraja senzora.


49. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Provjerite je li brtva senzora u dobrom stanju.

Senzor radilice



50. Senzor radilice nalazi se na prednjoj strani kućišta spojke.

51. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").

52. Odspojite električni konektor senzora i otpustite ožičenje. Odvijte vijak i uklonite sklop senzora s nosačem iz mjenjača (slika 13.52, a, b).

Slika 13.52, a. Odspojite električni konektor i odvrnite vijak (označeno strelicom)...

Slika 13.52, a. Odspojite električni konektor i odvrnite vijak (označeno strelicom)...


Slika 13.52, b....zatim uklonite senzor položaja radilice s prednje strane kućišta spojke

Slika 13.52, b....zatim uklonite senzor položaja radilice s prednje strane kućišta spojke




53. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Grijaći element tijela leptira za gas



Napomena: Grijaći element se koristi samo na aluminijskom kućištu leptira za gas. Za plastično kućište grijaći element nije potreban.


54. Grijaći element nalazi se na vrhu tijela leptira za gas.

55. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").

56. Odspojite električni konektor, a zatim uklonite vijak i grijaći element s kućišta leptira za gas (slika 13.56, a, b).

Slika 13.56, a. Odspojite električni konektor, a zatim odvrnite vijak (označeno strelicom)...

Slika 13.56, a. Odspojite električni konektor, a zatim odvrnite vijak (označeno strelicom)...


Slika 13.56, b....i uklonite grijaći element s tijela leptira za gas (modeli s motorom od 1,4 L)

Slika 13.56, b....i uklonite grijaći element s tijela leptira za gas (modeli s motorom od 1,4 L)


57. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.



Senzor brzine vozila



58. Senzor brzine vozila sastavni je dio brzinomjera. Za detaljne informacije o instalaciji i uklanjanju, pogledajte poglavlje 7.

Senzor detonacije



59. Senzor detonacije je pričvršćen vijcima u stražnji dio bloka cilindra. Za detaljne informacije o instalaciji i uklanjanju, pogledajte poglavlje 5B.

Inercijski prekidač za dovod goriva



60. Inercijski prekidač za dovod goriva nalazi se u desnom stražnjem kutu motornog prostora.

61. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").

62. Prerežite stezaljku (ako je primjenjivo), zatim odvrnite matice i uklonite prekidač iz vozila, odspajajući odgovarajući električni konektor.

63. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Na kraju, resetirajte prekidač pritiskom na gornji gumb.

Senzor položaja bregastog vratila



Napomena: Senzor položaja bregastog vratila dostupan je samo na modelima s motorom od 1,4 l i sustavom Motronic MP7.3.


64. Senzor položaja bregastog vratila nalazi se na stražnjoj strani kućišta razvodnika rashladne tekućine na lijevom kraju glave cilindra.

65. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").

66. Odspojite električni konektor, zatim odvrnite vijak i izvadite senzor iz kućišta.

67. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Provjerite je li brtva senzora u dobrom stanju.

Akcelerometar za tijelo



Napomena: Akcelerometar je dostupan samo na modelima s motorom od 7,4 l i sustavom Motronic MP7.3.


68. Akcelerometar karoserije nalazi se u motornom prostoru. Za uklanjanje, prvo odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").



69. Odspojite električni konektor, zatim odvrnite vijak i uklonite senzor iz vozila.

70. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

(Izvornik se može pogledati na: «Peugeotbook.ru»)

Motor aktuatora leptira za gas



71. Motor aktuatora leptira za gas ugrađen je u modele od 1,4 l sa Sagem S2000 sustavom i sve modele od 1,6 l. Integriran je u kućište leptira za gas i ne isporučuje se zasebno.

Senzor položaja papučice gasa



Napomena: Senzor položaja papučice gasa dostupan je samo na modelima s motorom od 14 litara sa sustavom Sagem S2000 i svim modelima s motorom od 7,6 litara.


72. Senzor položaja papučice gasa nalazi se iznad desnog nosača motora/mjenjača (slika 13.72).

Slika 13.72. Položaj senzora položaja papučice gasa (označeno strelicom)

Slika 13.72. Položaj senzora položaja papučice gasa (označeno strelicom)


73. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije"), a zatim odvojite električni konektor senzora položaja papučice.

74. Odspojite sajlu gasa od grebena senzora položaja papučice gasa, a zatim izvucite kućište sajle iz gumene čahure nosača. Uklonite opružnu kopču s kućišta kabela.

75. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje nosača i uklonite senzor položaja papučice i nosač iz motornog prostora.



76. Odvrnite dvije matice i odvrnite vijke koji pričvršćuju senzor na nosač i odvojite ove elemente jedan od drugoga.

77. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Na kraju, podesite sajlu gasa kako je opisano u stavak 3.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Napajanje i ispuh (benzin)
Sljedeći

Koračni motor za podešavanje brzine radilice u praznom hodu
Elektronička upravljačka jedinica
Potenciometar gasa
Regulator tlaka goriva
Razvodnik goriva i injektori
Uklanjanje i ugradnja usisnog razvodnika
Ispušni kolektor — demontaža i ugradnja
Ispušni sustav — opće informacije, demontaža i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera upravljanja i ovjesa Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Senzori sustava recirkulacije para goriva Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Modifikacija sustava ventilacije kućišta radilice Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Sustav upravljanja motorom Magneti Marelli MM8P Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Tijela upravljanja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 47 + 21

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.