Razvodnik goriva i injektori (Peugeot Partner I)

Napomena: Prije nego što počnete, pročitajte upozorenje navedeno u stavak 1.

Napomena: Ako sumnjate na neispravan injektor, pokušajte upotrijebiti jedno od komercijalno dostupnih sredstava za čišćenje injektora prije nego što ih uklonite.

Modeli s 1,4-litrenim motorom

1. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").

2. Uklonite sklop pročistača zraka kako je opisano u stavak 2.

3. Na kasnijim modelima s paketom zavojnica paljenja postavljenim iznad razvodnika goriva, uklonite paket zavojnica kako je opisano u poglavlje 5B.

4. Odspojite sajlu gasa (ako je primjenjivo) s grebena na kućištu leptira za gas, zatim izvucite kućište kabela zajedno s odgovarajućom opružnom kopčom iz gumene ušice u nosaču.

5. Uklonite vijke i nosač sajle gasa s razvodnika/glave cilindra (slika 13.5).



6. Na ranijim modelima, odvojite vakuumski vod od regulatora tlaka goriva.

7. Uzimajući u obzir informacije dane u stavak 7, odvojite crijevo za dovod goriva, a na starijim modelima i povratno crijevo. Da biste to učinili, trebali biste otpustiti stezaljke ili odvojiti brzootpuštajuće spojnice (slika 13.7).





8. Odvrnite dva vijka koji pričvršćuju razvodnik goriva na glavu cilindra i odvrnite maticu koja pričvršćuje razvodnik goriva na razvodnik. Otpustite vijak koji pričvršćuje središnji nosač razvodnika goriva na usisni razvodnik, a zatim uklonite nosač (nosač ima utor za lakše uklanjanje) (slika 13.8, a, b).







(Izvor članka je web stranica: «PeugeotBook»)

9. Odspojite električni konektor kabelskog svežnja injektora, a zatim otpustite električni konektor iz stezaljke na stražnjoj strani usisnog razvodnika. Također odspojite električne konektore na kućištu leptira za gas i odmaknite kabelski svežanj od razvodnika kako ne bi ometao uklanjanje razvodnika goriva.

10. Pažljivo uklonite sklop razvodnika goriva s injektorima iz glave cilindra i izvadite jedinicu iz motornog prostora. Uklonite brtve s kraja svakog injektora i bacite ih; treba ih zamijeniti svaki put kada se uklone (slika 13.10).



11. Odspojite električni konektor, zatim uklonite stezaljku i uklonite odgovarajući injektor s razvodnika goriva. Skinite gornju brtvu s injektora(a) i bacite je; nakon uklanjanja, brtve se moraju zamijeniti (slika 13.11, a, b).







12. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:

• a) Ugradite nove brtve na sve uklonjene injektore (slika 13.12).

• b) Za olakšavanje ugradnje, nanesite malu količinu motornog ulja na brtve, zatim ugradite injektore i razvodnik goriva na svoje mjesto, pazeći da se nijedna brtva ne pomakne.
• c) Na kraju, spojite akumulator i povećajte tlak u sustavu goriva kako je opisano u stavak 7. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja goriva.

Modeli s motorom od 1,6 litara

13. Uklonite usisni razvodnik kako je opisano u stavak 14.



14. Odvijte dva vijka i uklonite razvodnik goriva zajedno s injektorima iz razvodnika (slika 13.14).



15. Odspojite električni konektor, zatim uklonite stezaljku i uklonite odgovarajući injektor s razvodnika goriva (slika 13.15). Uklonite brtve sa svakog uklonjenog injektora i bacite ih; sve oštećene brtve treba zamijeniti.



16. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:

• a) Ugradite nove brtve na sve uklonjene injektore (slika 13.16).

• b) Za olakšavanje ugradnje, nanesite malu količinu motornog ulja na brtve, zatim ugradite injektore i razvodnik goriva na svoje mjesto, pazeći da se nijedna brtva ne pomakne.
• c) Na kraju, spojite akumulator i natlakujte sustav goriva kako je opisano u stavku 7. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja goriva.