Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Uklanjanje
1. Na modelima s motorom od 1,4 l s ubrizgavanjem sekundarnog zraka, uklonite ventil za ubrizgavanje sekundarnog zraka kako je opisano u poglavlje 4G.
2. Potpuno zategnite ručnu kočnicu. Podignite prednji dio vozila i sigurno ga poduprite (pogledajte "Podizanje i postavljanje automobila na nosače").
3. Spojite ožičenje lambda sonde natrag do električnih konektora i odspojite ih.
4. Uklonite vijke i poklopac s vrha ispušnog razvodnika (slika 15.4). Možda će biti potrebno ukloniti nosač za podizanje motora s lijevog kraja glave cilindra, odvrnuti vijak i ukloniti cijev mjerne šipke za ulje. Prilikom skidanja kućišta provucite ožičenje lambda sonde kroz otvor na vrhu kućišta.
Slika 15.4. Uklonite vijke (označeno strelicama) i skinite poklopac s vrha ispušnog kolektora
5. Na nekim modelima, drugi toplinski štit je ugrađen na donju stranu razvodnika, iznad filtera za ulje. Uklonite vijke i toplinski štit.
6. Uklonite matice za montažu ispušne cijevi/katalizatora s razvodnika, a zatim uklonite vijak za montažu ispušne cijevi s odgovarajućeg nosača. Odvojite ispušnu cijev od razvodnika i uklonite brtvu.
7. Odvrnite matice koje pričvršćuju razvodnik na glavu cilindra. Izvadite usisnu granu iz motornog prostora i bacite brtvu usisne grane.
Montaža
8. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- a) Pregledajte sve vijke ispušnog kolektora na znakove oštećenja i korozije; uklonite sve tragove korozije i popravite ili zamijenite oštećene vijke.
- b) Očistite i osušite spojne površine usisne grane i glave cilindra te provjerite da nisu deformirane. Postavite novu brtvu (brtve) kolektora. Zategnite matice za montažu razvodnika navedenim momentom.
- c) Spojite usisnu cijev na razvodnik koristeći informacije dane u stavak 16.
- d) Ako je potrebno, zamijenite brtveni prsten cijevi za mjerenje razine ulja.