Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Galeria de evacuare — demontare și montare (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Unitate de putere
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Galeria de evacuare — demontare și montare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



1. La modelele cu motor de 1,4 l cu injecție de aer secundar, scoateți supapa de injecție de aer secundar așa cum este descris în capitolul 4G.

2. Acționați complet frâna de mână. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-o în siguranță (vezi "Ridicarea și instalarea mașinii pe suporturi").

3. Urmăriți firele senzorului de oxigen până la conectorii electrici și deconectați-i.

4. Scoateți șuruburile și capacul din partea superioară a galeriei de evacuare (figura 15.4). Poate fi necesar să scoateți suportul de ridicare a motorului din capătul stâng al chiulasei, să scoateți șurubul și să scoateți tubul jojei de ulei. Treceți firele senzorului de oxigen prin orificiul din partea superioară a carcasei atunci când o scoateți.

Figura 15.4. Scoateți șuruburile (marcat cu săgeți) și scoateți capacul din partea superioară a…

Figura 15.4. Scoateți șuruburile (marcat cu săgeți) și scoateți capacul din partea superioară a galeriei de evacuare


5. La unele modele, un al doilea ecran termic este instalat pe partea inferioară a galeriei de admisie, deasupra filtrului de ulei. Scoateți șuruburile și ecranul termic.

6. Scoateți piulițele de montare a țevii de eșapament/convertorului catalitic din galeria de evacuare, apoi scoateți șurubul de montare a țevii de eșapament din suportul corespunzător. Deconectați țeava de eșapament de la galeria de evacuare și scoateți garnitura.



7. Deșurubați piulițele care fixează galeria de evacuare pe chiulasă. Scoateți galeria de admisie din compartimentul motorului și aruncați garnitura galeriei de admisie.

Instalare



8. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele aspecte:
  • a) Verificați toți știfturile galeriei de evacuare pentru a depista semne de deteriorare și coroziune; îndepărtați toate urmele de coroziune și reparați sau înlocuiți știfturile deteriorate.
  • b) Curățați și uscați suprafețele de contact ale galeriei de admisie și chiulasei și asigurați-vă că acestea nu sunt deformate. Montați garnitura (garniturile) noi a galeriei. Strângeți piulițele de montare a colectorului la cuplul specificat.
  • c) Conectați conducta de admisie la galerie folosind informațiile furnizate în paragraful 16.
  • d) Dacă este necesar, înlocuiți inelul de etanșare al tubului jojei de ulei.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Putere și evacuare (benzină)
Următorul

Demontare și instalare galeriei de admisie
Senzori ai sistemului de management al motorului
Motor pas cu pas pentru reglarea vitezei arborelui cotit în…
Unitate de control electronică
Potențiometru de accelerație
Sistem de evacuare — informații generale, demontare și instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sisteme de combustibil/de evacuare — modele pe benzină cu… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Modificări în designul unității de evacuare a lichidului (motor… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Galeriile de admisie și evacuare — inspecție Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Sistem de evacuare (diesel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Galeria de admisie — Demontare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 41 + 24

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.