Senzor de presiune în colector
41. Senzorul de presiune al galeriei este montat pe partea din față a galeriei de admisie.
42. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
43. Deconectați conectorul electric, apoi scoateți șurubul și scoateți senzorul din colector (orez. 13.43).
Orez. 13.43. Deconectați conectorul electric al senzorului de presiune al galeriei (1), și apoi scoateți șurubul (2) (modelul prezentat cu motor de 1,4 litri)
44. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că sigiliul senzorului este în stare bună.
Senzor de temperatura lichidului de racire
45. Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este înșurubat în carcasa de distribuție a lichidului de răcire la capătul stâng al chiulasei. Pentru detalii despre instalare și demontare, consultați capitolul 3.
Senzor de temperatura de admisie a aerului
Notă. La modelele de motor de 1,4 litri cu sistemul Sagem S2000 și toate modelele de motoare de 7,6 litri, senzorul de temperatură de admisie a aerului este parte integrantă a corpului clapetei și nu poate fi îndepărtat.
46. Senzorul de temperatură de admisie a aerului este montat pe baza corpului clapetei. La modelele timpurii, senzorul este înșurubat într-un orificiu filetat de pe partea inferioară a corpului clapetei, în timp ce la modelele ulterioare este prins pe loc.
47. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»), apoi deconectați conectorul electric al senzorului (orez. 13.47).
Orez. 13.47. Deconectați conectorul electric...
48. Deșurubați senzorul sau eliberați clemele și eliberați senzorul din corpul clapetei (orez. 13.48).
Orez. 13.48....apoi eliberați senzorul de temperatură de admisie a aerului din clema de pe corpul clapetei (modele cu motor de 1,4 l)
Sfat: Clemele senzorului de temperatură de admisie a aerului pot fi eliberate prin trecerea unei chei inelare strânse peste capătul senzorului.
49. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că sigiliul senzorului este în stare bună.
Senzor arbore cotit
50. Senzorul arborelui cotit este situat pe partea din față a carcasei ambreiajului.
51. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
52. Deconectați o priză electrică a manometrului și eliberați electroconductorul. Scoateți un șurub și scoateți manometrul în adunare cu un braț dintr-o transmisie (orez. 13.52, a, b).
Orez. 13.52 a. Deconectați conectorul electric și scoateți șurubul (marcat cu o săgeată)...
Orez. 13,52 b....apoi scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit din partea din față a carcasei ambreiajului
53. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Element de încălzire a corpului clapetei
Notă. Elementul de încălzire este utilizat numai pe corpul clapetei din aluminiu. Carcasa din plastic nu necesită un element de încălzire.
54. Elementul de încălzire este situat deasupra corpului clapetei.
55. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
56. Deconectați conectorul electric, apoi scoateți șurubul și scoateți elementul de încălzire din corpul clapetei (orez. 13.56, a, b).
Orez. 13.56 a. Deconectați conectorul electric și apoi scoateți șurubul (marcat cu o săgeată)...
Orez. 13.56, b....și scoateți elementul de încălzire din corpul clapetei (modele cu motor de 1,4 l)
57. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Senzor de viteza vehiculului
58. Senzorul de viteză al vehiculului este parte integrantă a vitezometrului. Pentru detalii despre instalare și demontare, consultați capitolul 7.
Senzor de baterie
59. Senzorul de detonare este înșurubat în partea din spate a blocului cilindrilor. Pentru detalii despre instalare și demontare, consultați capitolul 5B.
Comutator de combustibil inerțial
60. Comutatorul inerțial de alimentare cu combustibil este situat în colțul din dreapta spate al compartimentului motor.
61. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
62. Tăiați clema (daca este aplicabil), apoi scoateți piulițele și scoateți întrerupătorul din vehicul prin deconectarea conectorului electric corespunzător.
63. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării. În cele din urmă, resetați comutatorul apăsând butonul de sus.
Senzor de poziție a arborelui cu came
Notă. Senzorul de poziție a arborelui cu came este disponibil numai pe modelele cu motor de 1,4 litri cu sistem Motronic MP7.3.
64. Senzorul de poziție a arborelui cu came este situat în partea din spate a carcasei de distribuție a lichidului de răcire, la capătul stâng al chiulasei.
65. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
66. Deconectați conectorul electric, apoi deșurubați șurubul și scoateți senzorul din carcasă.
67. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că sigiliul senzorului este în stare bună.
Accelerometru de corp
Notă. Accelerometrul este disponibil doar pe modelele cu motor de 7,4 litri cu sistem Motronic MP7.3.
68. Accelerometrul caroseriei este amplasat în compartimentul motor. Pentru a-l scoate, mai întâi deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
69. Deconectați o priză electrică, apoi scoateți un șurub și scoateți indicatorul din mașină.
70. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Motorul actuatorului clapetei de accelerație
71. Motorul actuatorului clapetei de accelerație este disponibil pe modelele de motor de 1.4L cu sistem Sagem S2000 și toate modelele cu motor de 1.6L. Este integrat cu corpul clapetei și nu este disponibil separat.
Senzor de poziție a pedalei de accelerație
Notă. Senzorul de poziție a pedalei de accelerație este disponibil numai pe modelele cu motor de 14 litri cu sistemul Sagem S2000 și pe toate modelele cu motor de 7,6 litri.
72. Senzorul de poziție a pedalei de accelerație este situat deasupra suportului din dreapta al motorului/cutiei de viteze (orez. 13.72).
Orez. 13.72. Locația senzorului de poziție a pedalei de accelerație (marcat cu o săgeată)
73. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»), apoi deconectați conectorul electric al senzorului de poziție a pedalei.
74. Deconectați cablul de accelerație de la camera senzorului de poziție a pedalei de accelerație, apoi trageți mantaua cablului din bucșa de cauciuc a suportului de sprijin. Scoateți clema cu arc de pe mantaua cablului.
75. Scoateți cele două șuruburi de fixare a suportului de sprijin și scoateți senzorul de poziție a pedalei și suportul de sprijin din compartimentul motor.
76. Întoarceți două piulițe și scoateți șuruburile de fixare a manometrului de un braț de bază și separați aceste elemente unul de celălalt.
77. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În cele din urmă, reglați cablul de accelerație așa cum este descris în paragraful 3.